成渝城市群城际铁路 成渝城市群 5年内将建设8条城际铁路(图)

2018-01-19 - 成渝城市群

  据测算,成渝城市群覆盖范围占据四川和重庆面积的30%,人口密集度是两地的75%。以2014年两地经济发展情况为例,经济总量更是占到了70%以上。

从中国版图来看,这个新兴的城市群像极了一匹腾空的“飞马”。右侧马头部位,是以重庆为中心的重庆全域地区,而左侧犹如飞马插上的腾飞翅膀,那是以成都为中心的德阳、宜宾、泸州等城市群。这匹“飞马”,将在中国最广阔的西部,拉动大小城市协同发展。

成渝城市群城际铁路

往来成渝者讲述

如何方便地通达成渝城市群?发展快捷的交通必不可少。“飞马”要稳健腾飞,需要强劲的交通支撑。未来5年,铁路、公路和“黄金水道”将齐头并进,打开成渝城市群全面开放的新格局。

20年往来成渝 从坐通宵火车到1.5小时直达

成渝城市群城际铁路

今年40岁的王博慧,至今还记得当年从内江坐通宵火车抵达重庆时,车厢里播放的欢迎歌曲是《一剪梅》。老家在内江的她,在重庆读书、工作,父母现定居成都。这20年间,王博慧在成渝两地之间跑了600多趟,感受最深的,就是成渝的时空距离越来越短。

成渝城市群城际铁路

普快列车时代:一个通宵

1995年,王博慧考上了位于重庆沙坪坝的四川外语学院。去报到时,她买了一张内江到重庆的普快列车学生票。列车没有空调,车厢里人挤着人,闷热无比,还散发着异味。她和同学趴在座位前的小桌板上,对付了一夜。

成渝城市群城际铁路

当车厢里终于响起《一剪梅》的音乐时,她总算长长地舒了一口气。从晚上11点过上火车,到早上6点半抵达重庆,她已经疲惫不堪。

大巴车时代:4小时

1999年,王博慧大学毕业,留在重庆一所中学任教。因为父母已在成都安家,单身的她每月都会回成都,坐大巴走成渝高速成为了首选。

成渝城市群城际铁路

“当时坐大巴车很洋气,也比较舒服。车上还有穿着制服、漂亮打眼的‘巴姐’,用中英双语播报。”王博慧回忆,大巴是滚动发车,站台上似乎永远都有那么多人。

自驾车时代:3个多小时

2003年,王博慧在重庆结婚。2007年,两口子买了私家车。当时,成渝间的第二条高速公路——渝遂高速公路通车,她回家的路更近了,开车回家只要3个多小时,路也更宽敞。

动车时代:2小时

2009年,成渝两地之间开行了动车,两地间的车程从3个多小时缩短至2个小时。从那以后,王博慧回成都就很少开车了。很多时候,夫妇俩都是周五晚上带着孩子,登上开往成都的动车,周日上午再坐动车回重庆。

高铁时代:1.5小时

2016年,盼望中的高铁终于开通,重庆和成都的时空距离再次缩短到1.5个小时。“这20年,算下来我在成渝间跑了600多趟,感觉两个地方是越来越近,近到可以直接拎起包包,网上买张票说走就走,真的很方便。”王博慧很感慨。

成渝城市群铁路

成渝城市群5年内将实施8个铁路项目

4月5日清晨,成都东站的站台上,停靠着CRH1A-1029号动车组。20多名铁路工作人员踏上列车,准备进行兰渝铁路四川段动车组的运行试验。如果试验顺利,最快在下月中旬,成都市民就可以坐动车去阆中、广元耍,2个半小时就可以到阆中。

这段铁路对于重庆同样重要。按照计划,兰渝铁路将在明年建成投运,重庆至兰州的铁路运行距离将缩短400多公里。“重庆的笔记本电脑产业对物流成本和时间极为敏感,兰渝铁路全线通车后,渝新欧铁路大通道运行路线将由原来的襄渝线、西康线、陇海线改为取道兰渝铁路,比现在节省24小时左右。”重庆市交委相关负责人说。

“一旦成渝城市群建成国家级城市群,将改变中国经济区域的版图。”重庆社科院区域经济研究所主任、研究员李勇认为,成渝城市群是西部最有活力的城市群,需从多方面来加快成渝城市群培育,首先就是继续完善成渝城市群间各个城市的交通基础设施,加快铁路、公路、水运等基础设施互联互通,共同把枢纽工作做好。

2015年9月,国家发改委发布了成渝地区城际铁路建设规划(2015-2020年),规划范围包括四川省成都、绵阳、自贡、泸州、德阳、广元、遂宁、内江、乐山、资阳、宜宾、南充、达州、雅安、广安、巴中、眉山等17市和重庆市全域。

根据规划,按“骨架网”和“辅助线和市域线”两个层次布局,成渝城市群将形成“5骨架18辅助”的城际网。2015-2020年,实施绵遂内宜铁路、达渝城际铁路、成都-新机场-自贡-泸州城际铁路成都-新机场段、自贡-泸州段、重庆市域铁路重庆-合川段、重庆-江津段、重庆-璧山-铜梁段、重庆都市圈环线铁路合川-铜梁-大足-永川段8个项目,总里程1008公里,其中四川境内671公里,重庆境内337公里,总投资约969亿元。

按照规划,将以成渝“双核”为中心,覆盖区域内常住人口50万人及以上城市和大部分常住人口20万人以上的城市,实现以“双核”间1小时到达、核心城市与次级中心城市1小时到达、城市群内所有次级中心间2小时到达的目标。这意味着,以后从成都到重庆1小时即可飙拢,到其他地方最多只需要2小时。

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