物流行业分析 物流行业现状分析

2018-06-07 - 物流行业

进入 21世纪以来,中国物流业总体规模快速增长,物流服务水平显著提高,发 展的环境和条件不断改善,为进一步加快发展中国物流业奠定了坚实基础。

1. 我国物流业规模快速增长。 2008年, 全国社会物流总额达 89.9万亿元, 比 2000年增长 4.2倍,年均增长 23%;物流业实现增加值 2.0万亿元,比 2000年增长 1.9倍,年均增长 14%。 2008年,物流业增加值占全部服务业增加值的比重为 16.5%, 占 GDP 的比重为 6.6%。

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2. 我国物流业发展水平显著提高。 一些制造企业、 商贸企业开始采用现代物流管 理理念、方法和技术,实施流程再造和服务外包;传统运输、仓储、货代企业实行 功能整合和服务延伸,加快向现代物流企业转型;一批新型的物流企业迅速成长, 形成了多种所有制、多种服务模式、多层次的物流企业群体。

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全社会物流总费用与 GDP 的比率,由 2000年的 19.4%下降到 2008年的 18.3%,物流费用成本呈下降趋 势,促进了经济运行质量的提高。

3. 我国物流基础设施条件逐步完善。 交通设施规模迅速扩大, 为物流业发展提供 了良好的设施条件。截至 2008年底,全国铁路营业里程 8.0万公里,高速公路通车 里程 6.03万公里,港口泊位 3.64万个,其中沿海万吨级以上泊位 1167个,拥有民 用机场 160个。

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物流园区建设开始起步,仓储、配送设施现代化水平不断提高,一 批区域性物流中心正在形成。物流技术设备加快更新换代,物流信息化建设有了突 破性进展。

4. 我国物流业发展环境明显好转。在国家 “ 十一五 ” 规划纲要中明确提出 “ 大力发 展现代物流业 ” ,中央和地方政府相继建立了推进现代物流业发展的综合协调机制, 出台了支持现代物流业发展的规划和政策。物流统计核算和标准化工作,以及人才 培养和技术创新等行业基础性工作取得明显成效。

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不过,与国外物流业高度发达相比,我国物流业的总体水平仍然偏低,还存在 一些效率低下等突出问题。一是全社会物流运行效率偏低,社会物流总费用与 GDP 的比率高出发达国家 1倍左右;二是社会化物流需求不足和专业化物流供给能力不 足的问题同时存在, “ 大而全 ” 、 “ 小而全 ” 的企业物流运作模式还相当普遍; 三是物流 基础设施能力不足,尚未建立布局合理、衔接顺畅、能力充分、高效便捷的综合交 通运输体系,物流园区、物流技术装备等能力有待加强;四是地方封锁和行业垄断 对资源整合和一体化运作形成障碍,物流市场还不够规范;五是物流技术、人才培 养和物流标准还不能完全满足需要,物流服务的组织化和集约化程度不高。

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自 2008年下半年以来,随着国际金融危机对我国实体经济的影响逐步加深,物 流行业作为重要的服务产业也受到了严重冲击。物流市场需求急剧萎缩,运输和仓

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