特殊职业的女人 记者走近特殊职业女性 了解我们身边的“巾帼”

2018-06-07 - 特殊职业

记者走近特殊职业女性 了解我们身边的“巾帼”

试飞员,飞机,公交司机,女炮兵,入殓师,特殊职

本地时政

中国首位通用飞机女试飞员、人生旅途中最后的送别者女入殓师,与高炮火箭打交道的增雨防雹女炮手……昨日,记者走近这些特殊职业的女性,了解她们的故事。

特殊职业的女人

探访中国首位通用飞机女试飞员——

毛艳霞:渴望飞翔

执着的贵阳女孩毛艳霞(左)

在飞行员这个行业,女性绝对是“稀有品种”。昨日,中国首位通用飞机女试飞员贵阳女孩毛艳霞,在接受本报记者采访时说,“每一次飞行都像是‘探险’。”

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毛艳霞从小就住在贵阳机场附近,每天看着飞机起落的她,心里一直有一个蓝天梦。2003年,从南京航空航天大学计算机科学与技术专业毕业后,她成为了贵阳空管分局的一名管制员。当听到话筒那边传来越来越多的女飞行员的声音时,更加坚定了她的梦想。

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2007年,毛艳霞辞职后卖掉刚买的房子,东拼西凑了30多万前往加拿大学习飞行技术。“可能是因为自己有了空管的基础,所以学起来没觉得有特别大的困难”,两年后,她成功取得了加拿大民航局颁发的飞行执照。

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2010年,回国后的毛艳霞进一家航空公司,成为了一名通用航空女飞行员。2010年11月10日是毛艳霞终生难忘的一天,那天她被选为水陆两栖飞机“海鸥”300的试飞员。完成任务后,她成为中国第一位女通用飞机试飞员。

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飞行员更多是对勇气和心理素质的考验,毛艳霞说她曾遭遇过一次不小的事故。2011年11月10日的晚上,毛艳霞与一位同事驾驶飞机前往唐山执行海洋物探任务,飞到1200米高空时,发动机突然剧烈抖动。就在他们准备返航时,发动机停止了工作,“那一瞬间,只觉得世界一片清静”毛艳霞说。

她立即向塔台报告,决定实施场外迫降。“迫降肯定要避开有灯光的地方,当时想的是就算我们逃不掉,也不能危及其他人的生命”。最终,他们选择了一条在修公路进行迫降,当时天黑,飞机接地时起落架撞击地面,飞机被弹起,毛艳霞和同事也因此身受重伤,“但幸运的是没有地面人员受到伤害”回忆起往事,她还有些后怕。

“一次次的冲上蓝天,在蓝天白云间自由翱翔,飞行员这个职业带给我的美妙感觉是无与伦比的。”毛艳霞说,她会一直坚持这份她喜爱的职业。(段筠)

“长发飘飘”的公交司机

清晨时分,15路公交车的“师傅”们在做发车前的准备

今日是“三八妇女节”,如果你走上街头,那么在15路公交车的驾驶室上,你能看见一群“长发飘飘”的驾驶员。

20台公交车,20个公交站台,12.2公里的线路。全国第一条女子公交线路——贵阳市15路公交汇聚了平均年龄37岁的50名“巾帼好汉”。她们穿梭在贵阳市中心的主干道上,携载匆匆忙忙的乘客。

每天清晨,大多数人还躺在温暖的被窝里。15路公交的始发站内,她们就必须启动公交车开始一天的工作。

48岁的苟女士驾龄已有十多年,是零投诉、零事故纪录的保持者,被同事称为“加班王”。目前,贵阳市的5路、17路上都有她带出来的徒弟。

她一直说最亏欠的就是十余年间孩子的早饭都是孩子他爹的任务,没有时间陪家人。住在新添寨的她每天晚上十点半下班后到家,孩子早已入睡。“早上孩子没醒我就要出门,有时候一个星期不能和孩子说上一句话。十多年里丈夫做搭桥手术、儿子入伍时我都还在路上跑。”苟女士说,对于她的工作家人很支持,“他们对我一句怨言都没有”。

车队里,最年轻的司机是“90后”的王娟。两年前,在公交公司学完驾照后王娟就留在了车队。原本觉得女司机开动“庞然大物”是件很酷的职业,入职后便觉得有苦说不出。

王娟说,“车到始发站后,下车去完厕所、拿出餐具到上车启动只有十分钟时间,对我来说只能狼吞虎咽,完全不能顾及形象了。”但她一直记得师父的教导,“干一行、爱一行。女娃子家家也要做出个样子不比男娃差。” (孙琳)

女炮兵

打乌云不手软

一个让人意想不到的数据:在贵阳全市230名左右的增雨防雹作业民兵中,女性约占四分之一。

记者昨日在贵阳市人工影响天气炮班的集训场上,见到了一名有10年经验的女炮手李治碧。她绑着马尾,转动摇臂、捕捉目标、压弹、射击,一系列动作都有条不紊。

李治碧还记得,自己第一次实弹发射是在3月的一个傍晚。“发射器只有平板电脑大小,拿在手中却感觉重得不得了。”李治碧说,听见班长的口令,自己机械式地按下发射钮。火箭发射时,她被吓得好一阵才回过神来。

每年3月至7月的防雹季节,正是农忙时节。在炮站能顶半边天,对家庭却无暇照顾,“每年三月,母亲都得从贵阳赶到息烽去打理家里的事务。”说起这些,李治碧难免有些愧疚。“不过,炮站没建之前,鸡蛋大的冰雹能打坏房子,砸死家畜。”作为人影炮手,李治碧有属于自己的自豪,“乡里的人都知道,我们的炮驱散了乌云,打散了冰雹。”(庞博 石奎)

女性入殓师

十年如一日

现任景云山殡葬组主管的李靖入行已有10多年。中医学院毕业的她,与这份工作结缘纯属巧合。昨日接受记者采访时她表示,“从没后悔过。”

2001年刚参加工作那时候,当朋友得知她是从事遗体化妆工作,都表示惊讶或不理解。“因为职业的关系,有些朋友没有再继续相处下去”。在李靖负责的殡殓组,主要工作是给遗体清洁、穿衣和化妆。一组共有9个人,2位女性。

李靖说,当初从事这份工作,最不能理解的人是她的母亲,那时候母亲经常想到女儿从事的工作都会默默地流泪。不过逐渐,李靖得到了家人的支持。

“这是份很有技术含量的工作。”李靖说,“如果碰到因为车祸等原因导致的遗体变形严重,殡仪师还要为其整形。”李靖工作中最长的一次“美容”,花了3个多小时。

“让死者自由安详,像睡着一样。”这是她时常提醒自己的话。对于能从事这份“人生旅途中最后的美容师”,李靖深感骄傲。(熊承浩)

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