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贾宾：从历史文献记载来看，自汉代起一直到清代，中国都在经营、开发南海诸岛和南海航线。目前在东南亚地区发现出土、出水的一些瓷器，主要来自于中国福建、江西、广西、广东等地，具有明显的中国风格。此外，我们在中国和东南亚地区现有的祠堂、宗庙里发现了一些建筑石构件，与“金银岛Ⅰ号”“珊瑚岛Ⅰ号”沉船中发现的建筑石构件同源。这些从南海出水的文物蕴含了当时贸易繁盛、文化交融的情景，是对中国古代海洋文明的一种诠释。WWW,272892,CON
WWW,272892,CON“海运业的集装箱肯定是过剩的，但集装箱的资产分散，资产处置更容易，用途也更广，所以即使过剩影响也不算大，但船舶造出来了就藏不住了，而且还需要养护。”专业航运信息咨询平台信德海事网主编陈洋对第一财经表示，不仅仅是集装箱指数跌至最低点，一些重要航线上的运费也已经跌至疫情前水平，甚至更低。而今年开始，将会有大量新船开始交付，明后年还要多。这也将让接下来的海运业，“以前有多风光，接下来就可能会有多不堪”。WWW,272892,CON
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习近平总书记在党的二十大报告中指出，“经过不懈努力，党找到了自我革命这一跳出治乱兴衰历史周期率的第二个答案”，以“确保党永远不变质、不变色、不变味”。勇于自我革命是中国共产党区别于其他政党的显著标志，始终坚持真理、修正错误，敢于正视问题、克服缺点，勇于刮骨疗毒、去腐生肌，是我们党最鲜明的品格和优势。只有保持自我革命的清醒和坚定，才能确保党永远“不变质”，即不改变马克思主义政党的性质，始终保持党的先进性和纯洁性;才能确保党永远“不变色”，即不改变马克思主义政党的本色，始终保持红色基因；才能确保党永远“不变味”，即不改变马克思主义政党的优良作风，始终保持共产党人爱民为民务实清廉的政治品格。《WWW,272892,CON》
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