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与此前特斯拉的多次召回一样,此次召回并不要求受影响车辆的车主前往经销商,仅通过无线软件更新即可解决。因此马斯克对NHTSA称之为“召回”感到不满,建议NHTSA应与时俱进,并停止将这些OTA软件更新称为“召回”,因为它们实际上并不是物理层面的召回。在这种情况下使用“召回”一词还容易给车主带来不必要的心理压力,并且影响品牌声誉,因为大多数阅读新闻的读者会认为特斯拉实际上是在召回110万辆汽车以更换故障零部件。熬夜必备去黄神器

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  • 草堂后人 LV7 路人
    1楼
    打了一周年无果,普京的终极目标到底在哪儿?
    2024-05-06 02:20:37   来自西藏自治区
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  • 钱安安 LV1 路人
    2楼
    《列车消失的那天》:抵达记忆晦暗之地
    2024-05-06 02:00:45   来自甘肃省
    477已阅读 回复
  • 廖君玉 LV4 路人
    3楼
    既易上火体质又虚 如何进补?
    2024-05-06 01:17:29   来自黑龙江省
    117已阅读 回复
  • 李正封 LV1 路人
    4楼
    杭州职业技术学院党建引领高质量发展的探索与实践
    2024-05-06 04:06:31   来自河北省
    203已阅读 回复
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