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数据显示，今年，第十二师计划实现生产总值266.9亿元，同比增长10%；全年计划续建、新建的项目中投资额超500万元的有179个，计划完成固定资产投资126.4亿元，同比增长20%。为推动全年经济目标如期实现，第十二师提前规划、设计储备优质项目，2023年该师已储备投资额500万元以上项目150个，总投资667.34亿元。

怀进鹏强调，合作共赢永远是时代发展的主旋律，必须应时而谋、顺势而为，牢牢把握时代潮流，坚定合作信心，不断提升教育发展韧性。他提出三点倡议：一是充分发挥机制平台积极作用，密切教育合作。深度参与多边机制框架下的教育合作，加强在教育领域的互联互通，促进全球教育的共同发展。二是全面深化数字教育合作，推动教育现代化。利用信息化手段有效扩大优质教育资源覆盖面，合作提升师生数字素养和能力，实现教育更高质量更加公平与包容的发展。三是广泛开展交流互鉴，夯实合作基础。在切实加强国际理解教育、提升跨文化沟通能力的基础上，创新设计更多交流项目，不断增进彼此理解与友谊，推动建设一个更加开放包容的世界。

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接下来，监管部门要加大排查力度，各银行要定期自查，借款人要合规用贷，切莫心存侥幸。需要指出的是，释放房地产市场合理需求与严格规范消费贷款用途并不矛盾，不论何时，合法合规用贷都是铁的纪律。为了满足合理住房需求，人民银行、银保监会已建立“首套住房贷款利率政策动态调整机制”，目前部分城市的首套房利率已降至3.8%、3.7%。相较于个人住房贷款，消费贷款的用途是购房以外的日常消费领域，不能将二者混为一谈，更不能放松风险管理，进而埋下信用风险隐患。

在马鞍山村这片土地上，村民们以往每年种一季玉米、一季杂粮或蔬菜。随着石漠化生态修复项目推进，2021年起，云南二十三度高原特色农业发展有限公司在马鞍山村流转了1万亩土地，实施冬季休耕，仅种一季水稻，目前亩产量达600公斤以上。“休耕后虽减少了一季收成，但管护投入相应下降，纯收益变化不大，关键是地力越来越肥。”任文林说，“想要地养人，人得先养地，要让负重的耕地歇一歇、透支的土壤喘口气。”

欧盟国家未来全面禁售燃油车，是一个规划已久的、出于环保考量的庞大计划。在我国，过去数年来，设立燃油车禁售时间表的相关讨论始终并未停歇。在全球气候变暖的严峻形势下，在燃油车所需化石能源自然储备百年内将消耗殆尽的现实背景下，发展新能源车是大势所趋。近年来，我国政府从多个层面推出一揽子政策，积极鼓励民众选择消费新能源车。公安部今年1月发布的最新统计数据显示，我国新能源汽车保有量达1310万辆，占汽车总量的4.10%，同比增长67.13%，呈高速增长态势。其中，纯电动汽车保有量1045万辆，占新能源汽车总量的79.78%。

据统计，自我国签订《巴黎协定》以来（2016年4月22日），全国各级人民法院一审审结涉碳案件近112万件。其中，涉经济社会绿色转型案件1.5万件，占比1.4%；涉产业结构调整案件13万件，占比11.9%；涉能源结构调整案件90万件，占比最大，为80.4%；涉碳市场交易案件600余件，占比0.06%；其他涉碳案件6.9万件，占比6.2%。

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