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广东画院计划在三年里，深入全省21个地级市，把心、思、情沉到基层生活，沉到人民生活之中——用心，挖掘各地级市及周边县乡、社会主义新农村的建设风貌与成就；用思，探寻广东多元的人文风情和生态美景；用情，体悟广东人民积极奋进的精神面貌以及对美好生活的向往，在此基础上收集整理素材、分析研究并创作相关题材的美术作品。

2月16日，一场特殊的“毕业典礼”在江西省展演中心上演。花式空竹、蹬技表演《青春飞扬》、花式草帽《我们都是向阳花》、柔术表演《又见青花瓷》、滚筒、手技表演《星空遐想》……江西省杂技团杂技班的21名杂技少年走上舞台，用九个杂技节目绽放这六年刻苦训练的精彩技艺，为自己和观众献上了一次特殊的“毕业典礼”，引得台下掌声连连。

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此外，院士候选人由院士和学术团体推荐，不受理个人申请。学部主席团根据院士队伍建设需要，设置特别推荐机制推荐院士候选人。院士增选工作中，要特别注意推选符合标准和条件的优秀中青年科技专家。被推荐人年龄（按增选年6月30日足龄计算，下同）一般不超过65周岁。在各学部正式候选人中，60周岁及以下的一般不少于三分之一。

不止如此，班列发运的商品类型也日渐多元。除义乌小商品外，新能源汽车整车及配件、高端机械设备等高货值、高附加值产品占比明显增加，跨境电商、玩具、棉纱、茶叶等客户定制班列不断开行，“中国制造”产品源源不断走向世界。据统计，2022年以来，截至2023年2月7日，“义新欧”中欧班列义乌平台累计开行1837列，发运151706标准箱。

更要看到，中国汽车市场不仅规模大，而且产业创新活力足。特别是随着新一轮科技革命和产业变革深入发展，在电动化和智能化浪潮簇拥下，一些跨界力量勇敢进入新能源汽车领域，形成了一股“造车新势力”。他们的进入带来了新的理念、新的技术和新的商业模式，激发了更大创新动能，使得中国成为全球新能源汽车创新高地，并引领着全球汽车产业转型升级、绿色发展。

由于中欧班列运行路途遥远，即使在我国境内，也并不是由固定的司机和车头一运到底，而是由所经各铁路部门的机车和司机接力前行。“一趟中欧班列要安全走出国门开往欧洲各国，沿途需要全国各地60多个火车司机来接力开行。”黄伟说，“如今中欧班列高质量发展令世界瞩目，我作为参与者、见证者，非常荣幸，也希望能够把这份工作当作自己一生中最重要的事业去做”。

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