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也正是看到这样的市场潜力和创新活力，跨国公司高管对中国汽车市场信心满满。春节刚过，大众汽车集团管理董事会主席奥博穆就飞到北京，访问了大众汽车中国总部，以及大众位于长春、上海、合肥的工厂。这是奥博穆继去年11月随德国总理朔尔茨访问中国后的第二次访华，两次相隔仅三个月。该集团对中国车市的预测是，“全年的增长率会在5%左右”，其中尤其看好新能源车市。而梅赛德斯-奔驰公司董事会主席康林松近期也将访问中国。显然，这都是值得重视的信号。

据悉，《上海市住房租赁条例》已于今年2月1日起施行，从立法层面规范房屋租赁市场。浦东新区法院法官提醒节后返工租房的年轻人，租房时一定要克服贪便宜的心理，除了选择正规中介外，还应仔细核验房屋信息；如出租人是房东本人，要注意查看其身份证、房产证等原件；如出租人是“二房东”，务必要联系房东本人核实情况。

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汉斯：我认为，幸福是一种正向的状态，包括个人的高满意度、意义感、目的感。说得简单一点，就是自我感觉很棒。而有意义的人生，就在于能用很乐观的视角去看待幸福。对一个人而言，如果他感觉当前的生活有价值，并且看待事物是正向的、积极的，他就会感到人生有意义，也就自然而然会感到幸福。所以，如果让我给幸福下个定义，那就是个人对当下感觉有意义、对未来感到有希望。我只是给“幸福”下了个宽泛的定义，但在某种程度上这也同样适用于幸福教育。

——加强统筹部署，出台了一系列文件。推进市域社会治理现代化是重大创新工程，必须加强制度设计、统筹谋划。中央政法委深入总结理论创新和实践探索，从多维度对推进市域社会治理现代化进行了制度设计。一是印发了《关于推进市域社会治理现代化的意见（试行）》，首次明确了推进市域社会治理现代化的总体要求以及体制机制、方式手段、主要任务、组织保障等。二是印发了《试点工作实施方案》，借鉴全国各类试点工作经验，创造性地提出了“同步起跑、自愿试点、分批推进、接续达标”的工作思路，并认真组织实施。三是印发了《加强试点分类指导工作的意见》，创新“地区分类、项目分解、任务分领、经验分创、责任分担”的“五分法”，把试点主要内容整合为“健全市域社会治理体制”“防范化解‘五类风险’”“发挥‘五治’作用”的“1+5+5”11个项目，指导试点地区“全面建、重点创”。四是先后印发了两版《试点工作指引》，既为开展试点工作细化了具体措施，又为评估试点成效提供了衡量标准。这一系列文件，构建起科学规范、运行有效的市域社会治理制度体系，为推进工作提供了有力制度支撑。

“例如，投服中心持股行权业务始终围绕中小投资者的利益‘痛点’，持续关注上市公司资产的保值增值和公司治理规范，通过发送股东函、现场行权、公开征集、联合其他投资者行权等举措，积极切入公司治理，示范引领中小投资者做积极股东，推动提升上市公司质量。截至2022年12月底，投服中心共计持有5029家上市公司股票，共计行权3440场，累计行使股东权利4346次。”中证中小投资者服务中心相关负责人表示。

充电桩是否充足配套，是影响新能源车普及的另一重要因素。燃油车需要加油，新能源车需要充电。燃油车加油过程仅需数分钟，而新能源车充电则需要数小时。新能源车逐渐普及，充电桩就应该纳入城市基础设施建设，确保充电桩数量与城市新能源车保有量相匹配，并实现充电插口和快充协议通用。现实情形是，充电桩进小区存在较大困难，公共区域充电桩存在高峰需求矛盾。特别是高速公路服务区充电难，使得很多消费者将新能源车定义为城市通勤用车。

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