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文章称，“随着消费新形态的出现，私人老板从舌尖上围猎党员干部也出现新形式。据某机构最新发布的《2023年中国最受欢迎新春礼盒排行榜》，预制菜已成为春节送礼‘顶流’，首次跻身送礼十大排行榜。据了解，有领导干部几天之内收到上百斤水果、几十斤预制菜的快递送礼。因为生鲜、熟食保鲜日期较短，往往是腐烂发霉弃之不食，有的甚至包装都未打开就原封不动扔掉，造成大量浪费，成为新的需要警惕的餐桌腐败和舌尖浪费现象。”

对于长时间停牌带来的资源浪费以及“养壳”对港股声誉的损害，港交所的监管信号日趋严格。证券时报记者统计数据显示，自2018年《上市规则》修改除牌程序生效以来，勒令除牌的数量逐年激增，在过去的4年里合计除牌达到131家，占2011年以来被勒令除牌公司总数的85.6%。2011年至2018年，合计除牌上市公司数量仅22家。

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会议指出，2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，做好生态环境保护工作要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大以及中央经济工作会议精神，深入贯彻习近平生态文明思想，扎实推进中国式现代化，坚持稳中求进工作总基调，完整、准确、全面贯彻新发展理念，加快构建新发展格局，着力推动高质量发展，更好统筹疫情防控、经济社会发展和生态环境保护，更好统筹发展和安全，以人与自然和谐共生的现代化和美丽中国建设为统领，以改善生态环境质量为核心，以精准治污、科学治污、依法治污为工作方针，统筹产业结构调整、污染治理、生态保护、应对气候变化，协同推进降碳、减污、扩绿、增长，稳定改善生态环境质量，助力经济运行整体好转，为全面建设社会主义现代化国家开好局起好步提供有力保障。

此外，有专家认为，虽然威马汽车创始人沈晖有车企从业经验，但并非汽车技术专长。“沈晖以资产运作为特长，并没有工厂管理的经历。”中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光表示，技术也是威马汽车发展的硬伤。比如威马汽车没有研发自己的纯电平台，而是套用吉利汽车旗下几何汽车的平台结构，还因此被吉利告上法庭。

2022年11月7日，北京青年报推出报道《本市历史文化街区数量居全国前列》，在纪念国家设立历史文化名城制度暨北京成为历史文化名城40周年之际，系统报道了2022“名城保护·大家谈”活动。截至2021年底，北京市已划定了四批次共49片历史文化街区，公布了三批次共1056栋(座)历史建筑，数量位居全国前列。此外，首规委办正在研究制定核心区文物腾退保护利用的工作意见，破解首都功能核心区部分文物不合理利用、保存状况欠佳、周边风貌不协调、活化利用程度低的问题，推动历史文化遗产可开放、可展示、可交流、可感悟，重拾城市记忆。

在当天专访中，芮晔平指出，所谓“未来”产业，必然需要“长线布局”，上海此番发力打造未来产业高地，一方面是在不断地寻找发展新动能，以最前沿的技术力量赋能现有产业更迭升级；另一方面，相比之前直接引进成熟产业的发展模式，抢占未来产业主战场不仅是为了三到五年后的新增长，同时更是为了打破未来几十年甚至百年的发展桎梏。

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