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杜鹏认为,无论是从健康,从教育,我们的城镇化,这都是比印度要高得多。当然,我们面临的挑战也有,正是因为生育率我们要比印度低,所以我们的人口老龄化,它的速度和程度要远比印度要高。也就意味着我们在社会保障,特别是多层次社会保障制度的发展,我们要花更大的力气去提升生育水平,去解决农村的托育和养老的问题,教育的公平问题,特别是缩小城乡之间的差异,地区之间的这种差距,我觉得这是我们面临的更重要的挑战。所以和印度相比,不必去拘泥于它的数量的第一,而是应该更清晰地看到我们过去这四十年来取得的成就,特别是过去十年来各方面的成就,更好地去利用我们自身的优势,立足中国的国情,去发展好中国的现代化。(谢龙飞)

大学毕业后,师从乌鲁木齐市剪纸非遗传承人徐乃政。14年来,她创作出新疆舞蹈、乐器等剪纸作品,展示着丰富多元的新疆文化。她将这一技艺传授给各年龄段的民众,在不断学习、探索与研究的过程中,将新疆特色融入到剪纸中。在她看来剪纸不仅仅是只能够贴窗花,还能够印在衣物上,做出一些新疆特色的旅游纪念品等,将来她希望通过这种方式,让大家学会剪纸技艺的同时,也让更多人能够通过她的剪纸作品,认识新疆、了解新疆文化。

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首都经济贸易大学劳动经济学院副院长范围认为,就业歧视是对劳动者平等就业权的侵害,目前实践中性别歧视问题较为突出,且以女性劳动者为主。“关于就业歧视的问题,我国就业促进法等法律法规的相关规定尚不完善,因此,出台专门的平等就业法将有助于推动反对就业歧视、促进平等就业。除立法之外,在执法和司法机制方面也应该配套完善,确保法律能够落实。”

充电桩是否充足配套,是影响新能源车普及的另一重要因素。燃油车需要加油,新能源车需要充电。燃油车加油过程仅需数分钟,而新能源车充电则需要数小时。新能源车逐渐普及,充电桩就应该纳入城市基础设施建设,确保充电桩数量与城市新能源车保有量相匹配,并实现充电插口和快充协议通用。现实情形是,充电桩进小区存在较大困难,公共区域充电桩存在高峰需求矛盾。特别是高速公路服务区充电难,使得很多消费者将新能源车定义为城市通勤用车。

出生于台湾高雄的史家怡是一名“台商二代”,已在上海生活25年,她说自己很有幸能以一位亲历者的身份参与和见证大陆的高速发展,上海这座城市更是赋予了她开阔的世界观,让自己能站在更大的格局去思考未来。工作之余,史家怡还担任上海市台湾同胞投资企业协会副会长兼青年工作部部长,组织一系列活动帮助台青融入上海生活,因为她相信只要努力,台青们在大陆一定能成就梦想。

吴炜伦:我想最大的突破就是剧本要处理很多对白。现在很多观众喜欢有官能上的刺激或节奏很快的戏,而这部戏确实有很多对白要讲,又要做到让观众不觉沉闷。这是今次这个剧本最大的挑战,资讯量非常高,我过往写动作片不会处理这么多对白。如何平衡法庭上的真实感与戏剧性是最困难的地方,香港的法庭其实很平静,大律师讲话很斯文,也很慢,因为要让法官有时间做记录,对我们来讲就是,一点戏剧性都没有。我要的平衡就是,讲的内容要有真实性,但整个节奏和控辩双方那种唇枪舌剑的交锋要有戏剧性。

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