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地震预警是减轻地震灾害风险的有效途径。据介绍，江西省的地震预警系统建设是国家地震烈度速报与预警工程的组成之一，江西从2018年开始建设国家地震烈度速报与预警工程江西子项目，全省行政区域内共计建设135个台站，同时项目还将建设1个省级地震烈度速报和预警中心，10个示范服务终端，项目建设工期5年，预计2023年底完成，将基本形成覆盖全省的地震预警能力。

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不过，自2023年1月以来，三大航的客运运力有了明显回升。1月国航客运运力投入同比上升38.4%，环比上升96.1%；旅客周转量同比上升57.9%，环比上升129.6%。东航1月客运运力投入同比上升17.21%，旅客周转量同比上升42.7%。南航1月客运运力投入同比上升25.41%，旅客周转量同比上升44.62%。对比去年12月数据可以发现，1月三大航客运运力投入与旅客周转量均从同比下降变为了回升。

对此，骆菁认为，作品应当是人类的智力成果，AI算法能够通过数据分析和深度学习等技术，生成大量原创性作品。这些创作虽然是机器自动化操作而来，但AI本身是由人类作者设计的作品生成软件产生的成果，实际上是人机合作的智力成果。因此从这个角度看，AI创作并没有违背著作权法的人格主义基础，AI创作内容完全可以认定为著作权所保护的“作品”范畴。

值得一提的是，虽然很多企业取得了碳足迹认证，但认证机构五花八门。“最早提出碳足迹要求的是法国，本意是为了提高一些项目的销售门槛。目前，欧洲普遍认可的仍是法国的碳足迹认证，国内的相关认证并不权威。”一家光伏企业人士告诉记者，碳足迹认证需要全方位考察生产企业的厂房、设备、原材料甚至原材料的生产等各环节，而不仅仅是组件本身。

这次“雷达与未来”全球峰会由中国雷达行业科学技术委员会、北京理工大学联合主办，将围绕雷达及相关电子信息工程技术在经济社会发展中的创新应用，邀请中外专家学者开展思想碰撞，推动雷达行业共享“新机遇”、共瞻“新趋势”、共促“新发展”、共拓“新实践”、共谋“新前景”，促进传统行业数智化转型。峰会设有“雷达与前沿交叉”“雷达与空间开发”“雷达与智慧医疗”等多场分论坛，涵盖产业发展、行业应用、技术创新、跨界融合等方向，将聚焦雷达行业的前沿技术与趋势、创新发展与突破、国际合作与机遇、新兴产业与应用等热点话题进行交流研讨。

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