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不只是中欧(中亚、中老)班列,“丝路海运”也拓展了福建的国际货物运输通道。作为中国首个以航运为主题的“一带一路”国际综合物流服务平台,“丝路海运”从2018年底开通首条命名航线以来,现已有90多条命名航线通达30多个国家的100多个港口,截至2022年底累计开行9994艘次,完成集装箱吞吐量超1100万标箱。

同时,推动泽库县和日镇等10个美丽城镇建设任务;积极争取中央预算内资金2.5亿元,用于城镇生活垃圾、污水处理设施建设;排查整治1300多处市政基础安全风险隐患,确保市政基础设施安全运行;制定《青海省城市燃气管道等老化更新改造实施方案(2022—2025年)》,全面完成管网及设施安全评估建档工作,消除建构筑物违规占压城镇燃气管道的隐患。

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【解说】刘江华在香港社会从事公共行政工作近40年,曾先后任香港特区区议会议员、香港立法会议员、特区政府政制及内地事务局副局长、特区政府民政事务局局长等职,熟知香港社会变化。对于今年首次以全国政协委员的身份参与全国两会,在国家层面参政议政,刘江华直言“机会难得”。在他看来,港区全国政协委员既了解香港发展,也了解国家大政方针,可以提出对接国家发展战略与香港发展的提案,寻找香港发展方向。

不过,目前的国际客运航班量仅恢复至疫情前的9%。对此,多位负责国际航线开拓的业内人士对记者透露,航班恢复的节奏不会立刻“满血”,一是与当地的保障能力要陆续恢复有关,毕竟在实施历时三年的国际航班“五个一”限制政策时,不少航司在一些国家的当地办事处都已经关闭,重启还需要时间;二是航司也要综合考虑旅客需求是否能够在短时间内恢复到疫情前的水平,目前还有一些国家对中国旅客的入境限制没有解除。

以“提质量”为关键。充分发挥浦东社会主义引领区作用,在自贸试验区特别是临港新片区持续推动和积极争取相关领域放宽外资准入,力争首创性外资项目取得突破;依托虹桥国际开放枢纽和服务业扩大开放综合试点,对接相关贸易便利化政策,吸引更多的外资主体和相关业务落地;鼓励更多跨国公司亚太区总部、全球事业部总部、全球研发中心等高能级外资主体落户。作者:蒋竹云

塔吊林立,机器轰鸣。浙江萃锦半导体有限公司“年产120万只中高功率半导体器件产品项目”工地现场一片繁忙景象。“这片工地占地约2万平方米,拟建设半导体器件的生产厂房等,预计总投资约6.5亿元。”该公司相关负责人表示,厂区未来投产的半导体芯片主要应用在工业驱动等领域,预计达产后年销售额达到10.8亿元。

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