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在美国大型货运铁路公司看来,铁路的首要功能是“赚钱工具”,而非“关键基础设施”。所以,降低成本提高效率、确保收益落入高管腰包,成为它们的核心关切。以俄亥俄州脱轨列车所属的诺福克南方铁路公司为例,据美媒报道,它持续花钱进行成本控制,包括游说国会和负责制定交通规则的行政机构,“反对额外的限速和安装ECP制动系统”,同时不断增加列车长度、减少检查时间、增加发车频率、大幅削减铁路员工等。上述操作最终的结果是:该公司2022年营业收入达到创纪录的127亿美元,比2021年增长14%。《冰球突破试玩平台》

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  • 眉娘 LV2 路人
    1楼
    什么是爱?爱一个人是什么感觉?
    2024-05-20 06:14:51   来自广西壮族自治区
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  • 刘石庵 LV6 路人
    2楼
    内蒙古、甘肃疫情感染者升至24人 20人曾在同一餐厅用餐或工作
    2024-05-20 06:10:18   来自辽宁省
    786已阅读 回复
  • 灵业 LV3 路人
    3楼
    赏冰乐雪年味浓
    2024-05-20 04:14:50   来自福建省
    407已阅读 回复
  • 姚揆 LV2 路人
    4楼
    广西交通投资集团:发挥交通主力军作用,描绘乡村振兴“丰收图”
    2024-05-20 05:06:42   来自甘肃省
    546已阅读 回复
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