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各区人社部门牵头制定春节返岗交通补贴,多措并举推动更多企业和来沪务工人员享受补贴,助力企业“点对点”“一站式”交通返岗。比如,虹口区、奉贤区、崇明区等区加强云南对口帮扶地区来沪务工人员的返岗交通补贴支持力度;普陀区对2月5日前返岗复工人员达到一定比例的建设工程项目,给予500元/人的交通补贴;静安区为对口支援地区自驾返沪复工人员提供油费支持。今年以来,全市组织“点对点”“一站式”包机、包专列、包车服务近50次,相关返岗交通补贴累计惠及企业390余户、来沪务工人员2600余人。

“一年来中山的营商环境发生了很好的变化,高质量发展不是口号,而是实实在在的感受,让台商台企感到温暖和振奋。”中山高纬阀门科技有限公司公司经理雷汉昌表示,该公司2023年订单充足,在大力稳定国外订单的同时努力开拓国内市场,“两条腿”走路,预计今年产值同比会有较大增长,有信心能很快恢复至疫情前的良好状况。(完)

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“《外来人员登记簿》非常重要,一定详细填写留存。”检查中,民警与净峰中学保卫人员深入交流,详细查看了警卫室各类台账登记情况、装备配备情况和保安人员持证情况,对校园内的安全通道、消防设施、视频监控设备、一键报警设备等方面进行了全面检查。通过对学校人防配置、技防措施及物防措施落实情况进行排查,进一步压实校园安全管理责任,警校共同织密、织牢校园“平安网”。

培森柳江特大桥主桥悬臂浇筑施工是该桥施工控制中技术难度最大、安全风险最高的关键工序。在施工过程中,项目创新挂篮模板系统设计及施工方法,研发出标准化、轻型化、模块化且装拆方便的模架结构,创新采用铝模板代替钢模板,采用装配式内模吊架代替传统钢管支架法施工,有效减少模板损耗、提升结构尺寸精度和外观质量,提高施工效率。

“海运业的集装箱肯定是过剩的,但集装箱的资产分散,资产处置更容易,用途也更广,所以即使过剩影响也不算大,但船舶造出来了就藏不住了,而且还需要养护。”专业航运信息咨询平台信德海事网主编陈洋对第一财经表示,不仅仅是集装箱指数跌至最低点,一些重要航线上的运费也已经跌至疫情前水平,甚至更低。而今年开始,将会有大量新船开始交付,明后年还要多。这也将让接下来的海运业,“以前有多风光,接下来就可能会有多不堪”。

拼经济,政策要实。当前我国经济恢复的基础尚不牢固,需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力仍然较大,有些企业生产经营仍面临较大压力。今年以来,不少省份已明确2023年的工作方向,部分省份出台相关政策文件,让市场和企业实实在在获益。各地要进一步在增强市场主体获得感上下功夫,让出台的政策更加可知可见可感。

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