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在美国大型货运铁路公司看来,铁路的首要功能是“赚钱工具”,而非“关键基础设施”。所以,降低成本提高效率、确保收益落入高管腰包,成为它们的核心关切。以俄亥俄州脱轨列车所属的诺福克南方铁路公司为例,据美媒报道,它持续花钱进行成本控制,包括游说国会和负责制定交通规则的行政机构,“反对额外的限速和安装ECP制动系统”,同时不断增加列车长度、减少检查时间、增加发车频率、大幅削减铁路员工等。上述操作最终的结果是:该公司2022年营业收入达到创纪录的127亿美元,比2021年增长14%。野花论坛地址

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  • 周焘 LV4 路人
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    民进党的文抄公们,怎么可能有大智慧
    2024-05-06 08:01:11   来自河北省
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  • 吴清妻 LV4 路人
    2楼
    合肥一“讲座名师”演讲时被高中生反呛
    2024-05-06 13:19:38   来自宁夏回族自治区
    891已阅读 回复
  • 宋湜 LV0 路人
    3楼
    广州高考按时进行 密接考生“一人一考场”
    2024-05-06 01:20:26   来自广西壮族自治区
    725已阅读 回复
  • 来廷绍 LV4 路人
    4楼
    【境内疫情观察】全国新增49例本土病例(12月11日)
    2024-05-06 09:18:30   来自甘肃省
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