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四川乐山的网友周周2月15日在工行申请了提前还款，还款时间已经排到了5月份。2月14日，天津的网友丞丞去工行办理提前还款，被告知要等4-6个月才能排上。湖南株洲的网友小美春节前已去工行网点现场预约好2月份提前还款。结果2月15日工作人员打来电话，说最早也要4月才能扣款。对方还告诉她，现在预约还贷的人都排到9月份了。

前不久，家住上海的李辰给记者展示了她在去年12月买的各种药品。布洛芬、头孢、黄连上清片、感冒灵颗粒……家里的写字桌上堆了整整两层药。李辰说，这都是当时线上线下多番抢购来的，花了2000多元，自己还因此发了个朋友圈“嘚瑟”，没想到“打脸”来得这么快：买完药没多久，大多数药品都足量供应，随时能买到。

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例如，广东揭阳塑料家居企业海兴集团在抖音电商上的旗舰店推出了双开门塑料柜产品，消费者在使用后提出了“关柜门时手感不够”的问题。公司收到反馈后，修改了生产模具，关柜门时能发出“咔哒”声。这款产品目前在抖音电商上累计销量已超过10万件。为了紧贴市场需求，海兴集团销售部门在产品设计之初就把抖音电商数据反馈给设计师，并依据这些信息前置协调模具设计、生产工艺间的配合。

马士基也发出警告，预计2023年净利润同比下滑高达93.5%。根据马士基2022年报，2022年公司的营收增长32%至815亿美元，息税前利润(EBIT)增长57%至309亿美元。虽然全球经济放缓将导致市场尤其是海运市场疲软，但马士基将继续在物流业务和码头业务中寻求增长机会。在此背景下，马士基预计2023年全年息税前利润(EBIT)为20亿～50亿美元。

中国电子信息产业发展研究院消费品工业研究所所长李博洋表示，消费品工业企业的传统思维是通过规模经济将产业链“做全做大”，而当前“小单快返”生产模式是电商新模式发展下的观念创新，是生产企业、电商平台合力适应消费市场需求的积极变化。对消费品生产企业而言，只有生产、消费整套系统打通，才能更好地实现产品创新和品牌培养。

不过，自2023年1月以来，三大航的客运运力有了明显回升。1月国航客运运力投入同比上升38.4%，环比上升96.1%；旅客周转量同比上升57.9%，环比上升129.6%。东航1月客运运力投入同比上升17.21%，旅客周转量同比上升42.7%。南航1月客运运力投入同比上升25.41%，旅客周转量同比上升44.62%。对比去年12月数据可以发现，1月三大航客运运力投入与旅客周转量均从同比下降变为了回升。

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