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杜鹏认为，无论是从健康，从教育，我们的城镇化，这都是比印度要高得多。当然，我们面临的挑战也有，正是因为生育率我们要比印度低，所以我们的人口老龄化，它的速度和程度要远比印度要高。也就意味着我们在社会保障，特别是多层次社会保障制度的发展，我们要花更大的力气去提升生育水平，去解决农村的托育和养老的问题，教育的公平问题，特别是缩小城乡之间的差异，地区之间的这种差距，我觉得这是我们面临的更重要的挑战。所以和印度相比，不必去拘泥于它的数量的第一，而是应该更清晰地看到我们过去这四十年来取得的成就，特别是过去十年来各方面的成就，更好地去利用我们自身的优势，立足中国的国情，去发展好中国的现代化。(谢龙飞）

此次“沪洪”城市轨道交通的“强强联合”，体现了互联网技术携手推动城市轨道交通融合发展的理念，以及票务共享的优势。在“互联互通”工作开展过程中，“沪洪”两地克服了跨区域兼容、票务结算等难题，两地市民相当于有了一张地铁“通票”，不仅方便市民跨城交通出行、促进城市间绿色出行，同时也对推动区域轨道交通融合共通起到了积极的引领和示范作用。

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从那以后，他带领专班人员进驻该区6个月，认真摸排、甄别时间跨度十余年间每一起案件线索，全面梳理案件、人员、情节、后果等。面对涉案人员外逃和受害人因害怕不愿意配合办案的情况，他组织逐一落实抓捕方案、制定审讯要点、确定证据搜集要点，并带队先后辗转广东、福建、北京等地，先后抓获40余名犯罪嫌疑人，成功捣毁该涉黑恶组织。农业农村部农田建设管理司副司长 吴洪伟：今年的中央一号文件提出完成高标准农田新建和改造提升年度任务。我们确定了年度建设任务是，新建4500万亩、改造提升3500万亩。目前年度建设任务已经分解下达到各省份。下一步，我们坚持新建和改造提升并重、建成数量和建设质量并重、工程建设和地力提升并重的原则，按照旱、涝、渍和盐碱综合治理的要求，科学规划田间灌排工程建设。配合水利部门加快水源工程建设、大中型灌区节水配套和现代化改造，加强田间水利工程与灌排骨干工程的配套衔接，形成从水源到田间完整的灌排体系，特别是解决灌溉最后一公里的突出问题。

近期，联合国、国际货币基金组织等发布报告指出，受美欧等主要经济体实施紧缩性货币政策、地缘政治形势紧张、粮食和能源危机持续等诸多因素影响，2023年世界经济下行压力增大、衰退风险上升。面对重重挑战，国际社会迫切需要提升全球经济治理效能，主要经济体尤其要加强宏观经济政策协调，共同致力于维护开放型世界经济，合力推动疫后经济复苏行稳致远。

欧洲议会通过全面禁售燃油车协议，被外界认为是一次历史性决议。作为第二次工业革命的标志性产物，内燃机成为汽车及其他交通工具发动机的选择，并推动了石油开采、石油化工等多领域多行业的发展，以燃油车为代表的汽车制造业被誉为现代工业的皇冠。在一定意义上，燃油车的出现影响了人类社会近百年的发展进程。时代车轮滚滚向前，新能源车全面替代燃油车或将实现，而这一切的前提，是技术的不断进步，以让人类社会在各方面做好充足准备。

春节过后迎来租房、就业高峰期。58同城、安居客2月9日联合发布的数据显示，春节后一周，一线城市和部分二线城市租房热度环比翻倍，部分城市租房热度环比涨幅超过200%。与租房一起“热”起来的还有就业市场。招聘平台猎聘最近发布的报告显示，春节后新增就业机会主要集中在北京、上海和深圳等大城市，这3个城市的新发职位占比分别为12.6%、10%、9.5%。

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