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WWW,HG2007,VIP“简直匪夷所思。这是我们的国家吗？怎么会变成这样？” 面对经常脱轨的列车，许多美国网友产生了深深质疑。沿着错误的发展道路狂奔数十年，美国已经累积起巨大的系统性风险。这次俄亥俄州火车脱轨事故，不过是冰山一角。对于美国政客来说，如果不实施深层次结构性变革，任何雄心勃勃的基建计划，不过是将财政资金转为高管收入的无效游戏。他们又该如何回答“美国怎么会变成这样”的灵魂拷问呢？

WWW,HG2007,VIP在美国大型货运铁路公司看来，铁路的首要功能是“赚钱工具”，而非“关键基础设施”。所以，降低成本提高效率、确保收益落入高管腰包，成为它们的核心关切。以俄亥俄州脱轨列车所属的诺福克南方铁路公司为例，据美媒报道，它持续花钱进行成本控制，包括游说国会和负责制定交通规则的行政机构，“反对额外的限速和安装ECP制动系统”，同时不断增加列车长度、减少检查时间、增加发车频率、大幅削减铁路员工等。上述操作最终的结果是：该公司2022年营业收入达到创纪录的127亿美元，比2021年增长14%。WWW,HG2007,VIP

不过，在很多刚需楼盘人气旺盛的同时，也有一些刚需项目门庭冷落。上周五下午，记者在走访荔湾区一个刚需项目的一个小时内，并未看到有看楼者到来。上述平台机构陈先生说，他们代理的楼盘也有一些很难卖，比如性价比不高的、优势不明显的以及资金口碑比较差的楼盘。在世联行的周报统计中，同等价位的楼盘，有些楼盘一周成交五六十套，但有些楼盘仅成交一两套甚至零成交。《WWW,HG2007,VIP》