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在美国大型货运铁路公司看来,铁路的首要功能是“赚钱工具”,而非“关键基础设施”。所以,降低成本提高效率、确保收益落入高管腰包,成为它们的核心关切。以俄亥俄州脱轨列车所属的诺福克南方铁路公司为例,据美媒报道,它持续花钱进行成本控制,包括游说国会和负责制定交通规则的行政机构,“反对额外的限速和安装ECP制动系统”,同时不断增加列车长度、减少检查时间、增加发车频率、大幅削减铁路员工等。上述操作最终的结果是:该公司2022年营业收入达到创纪录的127亿美元,比2021年增长14%。WWW,TIANBO618,COM

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WWW,TIANBO618,COM江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔则认为,威马汽车的问题出在营销上。“当造车新势力们都在搞直营、搞网络营销获取粉丝的时候,威马汽车还是靠和传统的经销商合作来卖车,自己的直营店很少。它甚至一开始不承认是新势力车企,后来才有所改变,但是已经晚了。早期的粉丝成本比较低,后面成本就很高了。”WWW,TIANBO618,COM

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    Ancient Civilizations Forum meets in Beijing
    2024-05-16 11:03:17   来自重庆市
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    忻州军分区常态开展学用法规活动
    2024-05-16 12:02:12   来自北京市
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  • 方山京 LV4 路人
    3楼
    大卫·帕斯凯特:丹青彩笔绘就乡土中国画卷
    2024-05-16 04:02:23   来自青海省
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  • 冯艾子 LV2 路人
    4楼
    共和国的“千里眼”——人民空军雷达兵70年建设发展巡礼
    2024-05-16 07:03:21   来自贵州省
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