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以“稳存量”为基础。落实国家六部委《关于以制造业为重点促进外资扩增量稳存量提质量的若干政策措施》、商务部科技部《关于进一步鼓励外商投资设立研发中心若干措施》等，做好本市稳外资政策储备；重点围绕推进扩大开放措施在本市先行先试、支持外商投资设立研发中心、便利跨境人员往来、深化政企沟通和常态化交流机制、完善外资企业投诉和兜底服务机制等，传递上海鼓励和欢迎外资的决心，稳定外商投资信心和预期。

对此，颜景辉认为，新能源车保值率之所以仍与燃油车存在不小差距，主要是因为相比燃油车，新能源汽车基数较低，发展时间较短，基础数据并不是特别充分，对于保值率的测算还有待进一步完善。另一方面，由于新能源车三大核心部件——电机、电池、电控的成本占到了车辆价格的一半以上，尤其是电池的衰减、损耗，更是消费者购买新能源二手车时重点关心的问题，而市面上针对新能源二手车核心部件的检测评估仍相对薄弱。

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2022年9月，刘小姐在上海市胸科医院做了肺癌手术后，被医生告知需要在3个月后随访。“因为我工作的原因，经常需要出差，平时也看病很少，不了解医院的诊疗流程，一想到随访还要做检查、预约、看诊，就有些六神无主，当时就听朋友推荐说医院开设了‘云诊间’，网上也能看病，我就尝试在网上预约了一个CT检查，费用也能在网上提前支付掉。”刘小姐说。

“我的孩子也在上学，今天我帮了别人的孩子，明天别人也会帮我的孩子。我们家长都希望孩子能有一个安全的学习成长环境，这个模式真的很好，我要参加！”净峰中学周边餐饮店经营者周先生说道。2月1日，民警到校园周边向商户开展政策宣传，从校园安全社会责任到带动周边商户发展共赢，全方面阐述联防的必要性和重要性，充分调动起商户和学校之间落实联防的积极性和参与度。“着力提高中低收入居民的收入水平，一来是让中低收入居民群体享受改革开放的成果、提高生活质量、增加幸福指数。二来是为了扩内需、促消费、稳增长，只有占全体居民大多数的中低收入居民的收入提高了、消费能力提升了，扩内需、促消费的支撑点才更多，支撑面才更大，稳增长的战略才能得以实现。最后，这也是共同富裕的要求。”北京师范大学政府管理研究院副院长、产业经济研究中心主任宋向清告诉北京商报记者。

充电桩是否充足配套，是影响新能源车普及的另一重要因素。燃油车需要加油，新能源车需要充电。燃油车加油过程仅需数分钟，而新能源车充电则需要数小时。新能源车逐渐普及，充电桩就应该纳入城市基础设施建设，确保充电桩数量与城市新能源车保有量相匹配，并实现充电插口和快充协议通用。现实情形是，充电桩进小区存在较大困难，公共区域充电桩存在高峰需求矛盾。特别是高速公路服务区充电难，使得很多消费者将新能源车定义为城市通勤用车。

快递小哥每天风里来雨里去为大家派送物资，遇到“618”“双11”等业务高峰期时，常常每天要送数百件快递、工作10多个小时，也会出现快递变慢的情况。因此，要想从根本上解决快递行业人手不足的问题，应从保障快递员收入、落实工伤等社保待遇、改善其劳动条件、满足其休息休假权等入手，让快递行业拥有吸引人才流入的优势。

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