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在魏冉看来，海运市场运价和货量在经历了疫情期间的剧烈波动，加上新船逐步下水，市场将迎来重构。而海运相关企业要分两步走，一是重视海外产能供应链向东南亚外移的趋势，“这个趋势是持续的，应该是货在哪儿，货代就在哪儿”；二是加强中国的贸易服务能力，增加核心壁垒，“中国商家有组货的能力和供应链服务能力，但低附加值的货不一定从中国走，也就是会越来越多地出现货服分离的状态，形成低附加值产品由中国来做贸易服务，海外做加工制造的分工”。

各有各的诉求，就要各有各的回应。落脚到政策帮扶层面，就是“精准有效”的高要求。通过困难救助、费用减免等方式，尽量让盈利水平比较低的维持其正常经营；通过金融支持、技能培训等，让有了一定雇工规模的继续成长；通过积极引导在自愿基础上转型升级为企业，健全内部管理制度，让收入可观的实现更好发展……根据个体工商户的发展水平和特点，给予差异化帮扶措施，带来的将是其稳定发展的信心。

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“‘云诊间’推出后，网上就诊的患者数量逐渐增多，尤其是方便了一些外地初诊患者、术后复诊患者等，一方面患者可以通过在线咨询沟通的方式，了解自己是否需要来院、来院之前要做什么，一方面如果患者在医院做了手术，术后需要长期随访，也可以通过‘云诊间’的专家远程阅片，解读病情发展变化，省去很多病人的时间和交通成本。”

冯锡仲介绍，2022年，吉林省通过推进庭院立体储粮、建设集中储粮点、完善粮食产后服务等措施开展“地趴粮”整治，有效减少粮食损失。截至2022年11月底，吉林省农户立体储粮率达90.5%，其中，省内西部“地趴粮”问题突出的14个重点县、市立体储粮率达80.8%；其他县、市立体储粮率达98.7%，超额完成当年度整治任务。

与此前特斯拉的多次召回一样，此次召回并不要求受影响车辆的车主前往经销商，仅通过无线软件更新即可解决。因此马斯克对NHTSA称之为“召回”感到不满，建议NHTSA应与时俱进，并停止将这些OTA软件更新称为“召回”，因为它们实际上并不是物理层面的召回。在这种情况下使用“召回”一词还容易给车主带来不必要的心理压力，并且影响品牌声誉，因为大多数阅读新闻的读者会认为特斯拉实际上是在召回110万辆汽车以更换故障零部件。

2022年8月21日，北京青年报推出《“京剧发祥地之旅”推出南北两条线路》报道，通过行走“京剧发祥地之旅”南北两条线路，游客不仅可以穿越百年前京剧名伶的聚居地，也可以打卡著名京剧地标，深入了解京剧的历史文化。而“京剧发祥地”的品牌打造突出了西城区在历史文化名城保护中的工作。据介绍，为进一步推进全国文化中心建设，提高西城文化软实力和影响力，西城区于近年着力打造“京剧发祥地”文化品牌，以带有京剧标志意义的人、地、物为载体，丰富发展京剧艺术内容。通过一系列举措，让更多百姓接触、接受、接力京剧文化，在京剧历史文化挖掘、传承创新方面走出了具有实践意义的第一步。

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