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在美国大型货运铁路公司看来，铁路的首要功能是“赚钱工具”，而非“关键基础设施”。所以，降低成本提高效率、确保收益落入高管腰包，成为它们的核心关切。以俄亥俄州脱轨列车所属的诺福克南方铁路公司为例，据美媒报道，它持续花钱进行成本控制，包括游说国会和负责制定交通规则的行政机构，“反对额外的限速和安装ECP制动系统”，同时不断增加列车长度、减少检查时间、增加发车频率、大幅削减铁路员工等。上述操作最终的结果是：该公司2022年营业收入达到创纪录的127亿美元，比2021年增长14%。

具体到社会各个维度，宋向清指出，要把促消费的政策、密度、强度不断地提升，通过密集释放促消费的政策，来引导、激励社会消费；引导企业加大促销力度，增加惠民惠企的营销手段的组合，如推出家庭消费优惠套餐，使企业的产品和服务能够更好地适应市场需求，满足老百姓新的消费需求；家庭、个人层面，在积极努力创收的同时，逐步转变消费观念，敢消费、能消费、善消费，进而提升生活质量。

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第十二师党委书记、政委李斌介绍项目开复工情况时表示，第十二师将切实增强抓好固定资产投资工作的责任感和紧迫感，从严落实固定资产投资项目“周调度”机制，压紧压实工作责任，采取有力措施加快前期手续办理，统筹做好跟踪服务和要素保障，确保续建项目3月底全部开工，新建项目4月底开工50%以上、6月底全部开工，切实发挥投资拉动作用，为把新疆兵团建设得更强大、更繁荣作出第十二师应有贡献。

谈及在轨交接和地面交接有何不同，刘洋表示，与地面交接相比，在轨交接会更加直观、更加全面、更加细致。“一方面我们细心地帮战友们收拾好卧室，准备好衣物和美食等生活必需品，让他们拎包入住。另一方面因为需要交接的内容十分庞杂，我们会带着他们巡游新居，详细讲解新居的每一个角落、每一项功能，也会手把手地把在轨生活的经验毫无保留地交接给战友，帮助他们更快、更好地熟悉环境适应在轨生活。”(完)

从1月1日到3月15日，西藏开启了第五轮“冬游西藏”活动，通过景区“促销”、门票减免、酒店民宿优惠等文旅惠民措施，西藏旅游消费需求得到快速回升。因春节、藏历新年皆包含在“冬游西藏”活动优惠政策实施时间段内，除本地群众外，大量外地游客借此机会走进西藏，抓住“花最少的钱看最美的风景”时机，感受雪域暖阳，共迎藏历新年的到来。热门中概股多数下跌，叮咚买菜跌16.13%，图森未来跌9.02%，盛美半导体跌7.97%，有道跌7.6%，新蛋跌6.86%，比特数字跌5.84%，挚文集团跌5.36%，嘉楠科技跌5.14%，斗鱼跌4.85%；涨幅方面，金山云涨8.28%，知乎涨5%，京东涨3.58%。中概新能源汽车股涨跌不一，蔚来汽车跌2.86%，小鹏汽车涨2.81%，理想汽车跌2.56%。

多来提曼·开米克的家在塔县瓦恰乡夏布孜喀拉村，由于靠近网红公路“盘龙古道”，慕名而来“打卡”的游客众多，村里许多农牧民嗅到了商机，纷纷开办起了牧家乐。特别是2019年以后，喀什至塔县的中巴公路改扩建项目实施，交通状况日益改善，前来旅游观光和贸易运输的车辆日益增多，极大促进了当地的经济发展，农牧民的“腰包”也越来越鼓。

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