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与此前特斯拉的多次召回一样,此次召回并不要求受影响车辆的车主前往经销商,仅通过无线软件更新即可解决。因此马斯克对NHTSA称之为“召回”感到不满,建议NHTSA应与时俱进,并停止将这些OTA软件更新称为“召回”,因为它们实际上并不是物理层面的召回。在这种情况下使用“召回”一词还容易给车主带来不必要的心理压力,并且影响品牌声誉,因为大多数阅读新闻的读者会认为特斯拉实际上是在召回110万辆汽车以更换故障零部件。公交车NP粗暴H强J玩弄

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  • 吕源 LV0 路人
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    《冰球小课堂》第七集:球杆技术-拨球
    2024-05-06 01:29:59   来自江西省
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  • 李季兰 LV1 路人
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    中国新闻奖:在“坚守”与“变革”中前行
    2024-05-06 00:44:12   来自海南省
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  • 何执中 LV4 路人
    3楼
    我要优雅的老去
    2024-05-06 01:17:12   来自河南省
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  • 赵子昼 LV9 路人
    4楼
    插画里的中国:十九世纪欧洲古籍版画插图展
    2024-05-06 01:43:05   来自海南省
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