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詹姆斯本人也没有谦虚，他在几天前通过个人社交账号晒出了一张颇具争议的图片。图片中老詹头戴王冠稳坐居中，贾巴尔、卡尔·马龙、乔丹和科比这四大巨星则是面对老詹顶礼膜拜。在庆祝成为历史得分王的派对上，詹姆斯带了两只山羊前往，山羊英文拼法“GOAT”正寓意着史上最佳。他的高调引来无数球迷的攻击，但是詹姆斯似乎毫不在乎。
欧盟国家未来全面禁售燃油车，是一个规划已久的、出于环保考量的庞大计划。在我国，过去数年来，设立燃油车禁售时间表的相关讨论始终并未停歇。在全球气候变暖的严峻形势下，在燃油车所需化石能源自然储备百年内将消耗殆尽的现实背景下，发展新能源车是大势所趋。近年来，我国政府从多个层面推出一揽子政策，积极鼓励民众选择消费新能源车。公安部今年1月发布的最新统计数据显示，我国新能源汽车保有量达1310万辆，占汽车总量的4.10%，同比增长67.13%，呈高速增长态势。其中，纯电动汽车保有量1045万辆，占新能源汽车总量的79.78%。
不过，自2023年1月以来，三大航的客运运力有了明显回升。1月国航客运运力投入同比上升38.4%，环比上升96.1%；旅客周转量同比上升57.9%，环比上升129.6%。东航1月客运运力投入同比上升17.21%，旅客周转量同比上升42.7%。南航1月客运运力投入同比上升25.41%，旅客周转量同比上升44.62%。对比去年12月数据可以发现，1月三大航客运运力投入与旅客周转量均从同比下降变为了回升。
他认为，未来新能源业务将逐步向新能源主业企业和优势企业集中，对于专业运作水平高、集约化管理能力强、经营效益好的项目可以独立运行；对于偏离主业、运营成本较高、缺乏管理能力的项目应通过共享服务、委托代管、重组整合等方式开展更大范围、更宽领域、更深层次的专业化运营与合作，加快打造产业融合、优势突出、竞争力强的新能源产业集群。
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北京青年报记者了解到，围绕解决本市最迫切、最突出的水环境问题，自2013年起，本市连续出台了4个污水治理三年行动方案。在第一个三年行动方案(2013年-2016年)中，全市污水处理率由83%提升到87.9%，基本解决了城镇地区污水处理能力不足问题；第二个三年行动方案(2016年-2019年)使全市污水处理率提升到94.5%，基本解决污水直排、水体黑臭问题；第三个三年行动方案(2019年-2022年)全面消除劣V类水体，污水处理率提升到97%，全市城乡水环境质量全面改善。
乔丹球迷的质疑包括以下几点：应该按照场均得分而不是总得分来判定谁是历史最佳，乔丹职业生涯的场均得分超过了30分，如果也能打20个赛季，詹姆斯完全不是对手；等詹姆斯连续拿到两个三连冠再来和乔丹比较吧，他永远也不可能做到了。乔丹对于篮球运动的发展和贡献，对于篮球运动在其他国家中的普及，在世界上的影响力远远大于詹姆斯。
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