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冯锡仲介绍,2022年,吉林省通过推进庭院立体储粮、建设集中储粮点、完善粮食产后服务等措施开展“地趴粮”整治,有效减少粮食损失。截至2022年11月底,吉林省农户立体储粮率达90.5%,其中,省内西部“地趴粮”问题突出的14个重点县、市立体储粮率达80.8%;其他县、市立体储粮率达98.7%,超额完成当年度整治任务。

未来城市嘉棉路幼儿园位于嘉定新城“未来城市理想单元”东部,未来城市理想单元为一个总面积超57万方的居住商业办公混合型社区单元。为积极构建15分钟高质量社区生活圈,满足相关社区配套要求,该项目拟建一所15班幼儿园,以弥补周边基础教育设施的不足,解决周边居民入学需求,打造一所功能实用、理念先进、绿色环保的高标准示范园。

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马义生在会上介绍,2022年,尽管受疫情多发等超预期因素影响,广西仍取得了工业经济运行稳中向好,重大项目建设成效显著,工业市场主体快速壮大,园区平台建设提速升级,产业优化升级步伐加快,产业链供应链稳定畅通等一系列成果。规上工业增加值增长4.2%,增速排全国第19位;工业投资增长30%,增速排全国第6位。

——加强验收谋划,开展了两个省市试点预验收。试点工作是开创性的,试点验收同样没有现成经验可循。2022年初,中央政法委选择天津、辽宁作为预验收省市,用半年多时间持续跟进调研,及时掌握验收情况,起草验收文件,确保了《验收办法》指向明确、操作性强,两个《工作方案》接地气、简便易行,为正式验收创造了条件。

商务部对外贸易司司长李兴乾在2月2日的新闻发布会上表示,总体上看,2022年中国外贸站上了新高度,释放了新动能,作出了新贡献。当前,世界经济衰退风险上升,外需增长显著放缓,国际供应链格局也在加速重构,外贸发展环境是极其严峻的。2023年,我们要更大力度推动外贸稳规模优结构,要稳定出口对国民经济的支撑作用。

“海运业的集装箱肯定是过剩的,但集装箱的资产分散,资产处置更容易,用途也更广,所以即使过剩影响也不算大,但船舶造出来了就藏不住了,而且还需要养护。”专业航运信息咨询平台信德海事网主编陈洋对第一财经表示,不仅仅是集装箱指数跌至最低点,一些重要航线上的运费也已经跌至疫情前水平,甚至更低。而今年开始,将会有大量新船开始交付,明后年还要多。这也将让接下来的海运业,“以前有多风光,接下来就可能会有多不堪”。

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