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“开门难”并不等于全年车市不会走好。汽车是价值仅次于房地产的大宗商品，而相比于房地产的一次性投资，汽车又是需要不断置换更新的商品，平均10年左右就要以旧换新。近几年尽管遭遇疫情影响和供应链紧张，但我国汽车年产销量一直稳定在2500万辆以上。要看到，与欧美发达国家相比，当前我国汽车千人保有量并不高。考虑到受环境压力、交通资源等因素约束，我国汽车千人保有量不可能和美国、日本一样多，但汽车市场年销量峰值并未到来也是可预见的。

“与书业一起相拥远行”，一位书店老板在开业海报上写下了这句话。比起人气的大幅回升以及营业额的暴增，只有更多的人更长久地热爱实体书店，才能让图书业得到健康发展。这一轮与实体书店相关的热闹消息，终将归于平静，那时才是实体书店真实生存面貌可以被看清的时候。期望在这段时间里，实体书店那些被隐藏、被遗忘的价值与功能，可以得到充分挖掘与推广，使得实体书店可以更深地扎根于城市生活，在公众的文化认知与消费愿望中枝繁叶茂。

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南沙区政府相关负责人表示，《八条措施》不再对政策适用区域进行限制性规定，适用范围为803平方公里的南沙全域；扶持对象覆盖粤港澳联营律师事务所、港澳律所驻内地代表机构、外国律所驻华代表机构和其他以涉外法律事务为主业的法律服务机构；并通过设置成长进步奖、经营贡献奖、突出成就奖等多种形式的奖补，确保更多扶持对象可以享受到政策红利，积极鼓励扶持对象做大做强。

武汉岳飞文化研究会秘书长岳达介绍，岳飞的一生充满悲剧色彩，既饱受寒光照铁衣的征战艰苦，又遭受无辜被害的冤屈；他想联合起义军一起抗金，朝廷却要求他去镇压起义军；他想收复失地还我河山，朝廷却为了苟安求和，使他受诬陷而死。他的一生又壮怀激烈，既有对于朝廷昏庸软弱的无奈和悲愤，也有对自己壮志难酬的苦闷和抑郁。

多来提曼·开米克工作的地方距离卡拉苏口岸有40多公里，每次换勤经过的时候，他都要停下来向过往的出境司机和口岸联检单位调研口岸的发展情况。目前塔县的两个口岸分别通往巴基斯坦和塔吉克斯坦，海拔都在4300米以上，高寒缺氧，生活条件极为艰苦，同时，红其拉甫口岸为季节性通商口岸，整体贸易量和过货量较小，卡拉苏口岸作业场地面积较小，整体发展空间受限。

马义生在会上介绍，2022年，尽管受疫情多发等超预期因素影响，广西仍取得了工业经济运行稳中向好，重大项目建设成效显著，工业市场主体快速壮大，园区平台建设提速升级，产业优化升级步伐加快，产业链供应链稳定畅通等一系列成果。规上工业增加值增长4.2%，增速排全国第19位；工业投资增长30%，增速排全国第6位。

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