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在美国大型货运铁路公司看来，铁路的首要功能是“赚钱工具”，而非“关键基础设施”。所以，降低成本提高效率、确保收益落入高管腰包，成为它们的核心关切。以俄亥俄州脱轨列车所属的诺福克南方铁路公司为例，据美媒报道，它持续花钱进行成本控制，包括游说国会和负责制定交通规则的行政机构，“反对额外的限速和安装ECP制动系统”，同时不断增加列车长度、减少检查时间、增加发车频率、大幅削减铁路员工等。上述操作最终的结果是：该公司2022年营业收入达到创纪录的127亿美元，比2021年增长14%。

据了解，今年春运，各有关单位统一调度、统一管理，车船衔接、船岸衔接、车客通关过闸等各个过海环节的周转运行均改善明显，港航一体化水平明显提高，新海港、徐闻港均创出单日进出港航次历史新高。在节前大雾天气后的应急疏运中，通过优化船舶调度、缩短船舶配载时间，船舶进出港效率比历史最高记录提升16%。(完)

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据了解，国家能源集团1月份自产煤等全部超计划完成月度任务，实现首月“开门红”。国投曹妃甸港1月份实现煤炭装船729.7万吨，接卸725万吨，利润总额4083.48万元；国投京唐港煤炭吞吐量完成423万吨，超额完成年度生产任务序时目标，实现利润近4000万元；国投甘肃新能源开年首月发电量和利润总额均较上年同期实现增长，为全年目标任务的完成奠定基础。中国五矿日前与上海市签署战略合作框架协议，共推产业集聚、创新平台、新能源新材料、重点区域投资开发建设、产城融合与城市更新改造、金融业务等领域的合作，推动央地融合发展。

答：手中有粮，心中不慌。去年我们克服疫情灾情、国际粮价剧烈波动等不利因素影响，粮食生产再获丰收，全年粮食总产量达到13731亿斤、增产74亿斤，端牢了饭碗，为稳经济大盘提供了有力支撑。当前和今后一个时期，保障粮食和重要农产品供给安全形势依然复杂严峻，压力会越来越大，要从“地、技、利、义”4个方面全方位夯实粮食安全根基。

马士基也发出警告，预计2023年净利润同比下滑高达93.5%。根据马士基2022年报，2022年公司的营收增长32%至815亿美元，息税前利润(EBIT)增长57%至309亿美元。虽然全球经济放缓将导致市场尤其是海运市场疲软，但马士基将继续在物流业务和码头业务中寻求增长机会。在此背景下，马士基预计2023年全年息税前利润(EBIT)为20亿～50亿美元。

——正确认识试点验收的目的作用。就是要推动各地落实市域社会治理现代化的各项目标任务，促进各地以更大力度、更优措施、更强动能提高市域社会治理能力；系统集成市域社会治理的有效创新经验，让试点优秀成果从点上“盆景”汇聚为全国“风景”；创新完善加快推进市域社会治理现代化的思路举措，针对难点问题提出管用有效举措，充分发挥市域社会治理效能。

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