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不过，自2023年1月以来，三大航的客运运力有了明显回升。1月国航客运运力投入同比上升38.4%，环比上升96.1%；旅客周转量同比上升57.9%，环比上升129.6%。东航1月客运运力投入同比上升17.21%，旅客周转量同比上升42.7%。南航1月客运运力投入同比上升25.41%，旅客周转量同比上升44.62%。对比去年12月数据可以发现，1月三大航客运运力投入与旅客周转量均从同比下降变为了回升。

文章称，“随着消费新形态的出现，私人老板从舌尖上围猎党员干部也出现新形式。据某机构最新发布的《2023年中国最受欢迎新春礼盒排行榜》，预制菜已成为春节送礼‘顶流’，首次跻身送礼十大排行榜。据了解，有领导干部几天之内收到上百斤水果、几十斤预制菜的快递送礼。因为生鲜、熟食保鲜日期较短，往往是腐烂发霉弃之不食，有的甚至包装都未打开就原封不动扔掉，造成大量浪费，成为新的需要警惕的餐桌腐败和舌尖浪费现象。”

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“我们今年有扩产计划，需要大量人才。”正泰新能科技有限公司招聘主管吴凌洁表示，该企业总投资120亿元的12GW电池+18GW电池组件项目建设正在加速推进，用工需求较为迫切。了解情况后，浙江海宁驻点企业党员干部主动出击，与云南昭通、文山，湖南怀化等地建立劳务合作关系，开展驻点招工。截至目前，已有52名求职者与企业初步达成入职意向。

开年就开跑，浙江各地不断掀起重大项目建设热潮。节后上班首日，宁波慈溪市就举行了2023年上半年重大项目集中开工活动，吹响了“抢工期、促投资”冲锋号。杭州临安区22个重点项目于2月12日集中开工，总投资达117亿元。2月13日，金华市婺城区举行2023年第一批百亿项目集中开工仪式，涵盖20个项目总投资209.35亿元……一系列开工行动，奏响了浙江“拼经济”的最强音。

创业板试点注册制实施两年多来，发行上市审核工作有序推进，市场运行总体平稳，市场结构和生态持续优化，创业板实施未盈利企业上市标准时机已经成熟。一是不同类型的高新技术企业、创新创业企业利用创业板发展壮大的愿望持续增强。其中包括不少创新属性较强但尚未实现盈利的企业提出到创业板上市融资的需求，需要扩大创业板包容性和覆盖面，更好服务科技自立自强。二是未盈利企业发行上市监管的基础日益牢固。近年来，深交所持续提升发行上市审核工作质效，丰富审核监管经验，强化上市公司和证券交易日常监管效能，为支持未盈利企业发行上市打下坚实基础。

智能硬件资深人士李鑫认为包含两方面原因：第一，AIGC是目前最接近商业形态的产品，相比较元宇宙、区块链这些“前辈”，AIGC的应用现实层面更丰富，也最好实现。其背后的逻辑还是资本的驱动，资本逐渐在元宇宙VR/AR领域开始退场，AIGC已经成为又一资本的风向标。第二，就是生态聚合，这些厂商迫切地希望加入生态，实现内容的智能化，这也是后面发展的趋势。其实不光软件厂商，中国国内很多硬件厂商也积极加入百度文心一言生态系统，如海信影像科技等。

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