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资料显示，唱片的出版发行在1926年左右，唱片共16张，32面，其中15张录了30课课文，第1张作为序篇，是发音练习，录有两段作品，一面是伊索寓言《酸葡萄》，另一面是曹雪芹《红楼梦》第二十五回片断。每张唱片都装有灵格风的套封，上面注明发音灌录者的全名是伦敦大学东方学院华语讲师Chicn　Chun　Shu,也就是舒庆春。由出版说明中可以看出，从分工上看，老舍负责第十六课下到第二十七课下的对话课文撰写，及第二十八课上、下到第三十课上下的全部课文撰写，大体占全部第二卷汉语课文页数的43%，从发音内容量上则占60%以上，而且是较为复杂的课文部分。十五课以前的课文内容比较简单，是字和词的发音，以及一些简短的句子，不构成专题的内容。从老舍负责的第十六课起，会话部分都有题目，是一个一个专题，共15个专题，诸如“火车站”“游戏”“商业谈话”“新闻”“洋服庄”“银行”等等，其中有一些专题不光语言生动，内容也很新颖，传递了作者的一些思想和主张，譬如第二十一课下，题目是《看小说》，有如下的内容：“甲：……我近来看小说的瘾非常得大。说真的，近来出版的小说实在比从前好得多。因为新小说是用全力描写一段事，有情有景，又有主义。旧小说是又长又沉闷，一点活气没有。况且现在用白话写，写得生动有趣，你说是不是。乙：是，我也觉得新小说有意思，因为有一些文学上的价值。”

“从目前市场趋势来看，光伏企业通过碳足迹认证与欧盟碳关税开征尚未有明确的直接关联。”赵瑀娴向记者说。虽然如此，她还是指出，低碳是世界趋势，各国也都设立了净零目标，因此，低碳足迹可以说是必经之路，即使尚未面临碳关税的直接冲击，仍有可能遇到供应链要求、政府要求或者是产业要求，企业提前布局低碳是有必要的。

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2月8日下午1时许，中国铁路上海局杭州机辆段驻义乌西站的调机司机长黄伟，开始对“搭档”——东风7C型内燃机车进行整体检查，他负责的是“义新欧”中欧班列万里征程的“第一棒”和最后一棒。火车启程前，龙门吊将集装箱吊装至火车空车板上，之后黄伟负责将货场内零散分布的货物车厢编组成列，牵引至义乌铁路西站。

值得一提的是，虽然很多企业取得了碳足迹认证，但认证机构五花八门。“最早提出碳足迹要求的是法国，本意是为了提高一些项目的销售门槛。目前，欧洲普遍认可的仍是法国的碳足迹认证，国内的相关认证并不权威。”一家光伏企业人士告诉记者，碳足迹认证需要全方位考察生产企业的厂房、设备、原材料甚至原材料的生产等各环节，而不仅仅是组件本身。

与会校长一致认为，世界百年变局叠加全球跌宕疫情，社会和经济不平等、气候变化、数字技术革命等因素深刻影响了教育的发展。在此背景下，数字化不是可选项，而是必选项。开放教育数字化转型是一场深层次且需要多方协同推进的系统性变革，开放大学应以积极主动的姿态参与其中，共同推动国际开放教育向更高质量发展。(完)

记者检索发现，疫情期间有多家单位或个人因此受到处罚。去年10月，黑龙江省七台河市康之宁药房因违法从事药品经营，被七台河市市场监督管理局罚款10万元、没收违法所得6445元以及违法购进的药品。处罚事由显示，药房实际负责人张某从不具有经营资格的个人手中购进包括“复方甲氧那明胶囊”“连花清瘟颗粒”“芪参益气滴丸”等共33个品种221盒药品，当事人不能提供购进票据及相关资质证明文件，无购进验收记录及销售记录。

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