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与此前特斯拉的多次召回一样,此次召回并不要求受影响车辆的车主前往经销商,仅通过无线软件更新即可解决。因此马斯克对NHTSA称之为“召回”感到不满,建议NHTSA应与时俱进,并停止将这些OTA软件更新称为“召回”,因为它们实际上并不是物理层面的召回。在这种情况下使用“召回”一词还容易给车主带来不必要的心理压力,并且影响品牌声誉,因为大多数阅读新闻的读者会认为特斯拉实际上是在召回110万辆汽车以更换故障零部件。WWW,663AG,COM
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在分析师会上,帝亚吉欧CEO孟轶凡(Ivan Menezes)表示,疫情对中国社交和消费带来了压制作用,但他对中国未来的消费环境持积极态度。他认为,虽然市场复苏进程还需要进一步观察,但财年第三和第四季度,苏格兰威士忌和中国白酒业务预期都会有强劲复苏。而从长远来看,对中国业务保持两位数增长充满信心。《WWW,663AG,COM》