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辽宁大学美国与东亚研究院院长吕超16日对《环球时报》表示,重新认定朝鲜为“敌人”的表述是此次白皮书最重要的变化,说明韩国军事力量已把与朝鲜敌对作为宗旨,这会使南北关系更加趋于紧张。此外,吕超还提到,日本前首相安倍晋三此前也不断在国际社会宣称共同价值观,韩国响应日本这一概念,有与日本接近的潜在意图。鉴于美国不断出面撮合所谓的美日韩联盟,韩国政府表现出的对日亲近,特别是向美国“印太战略”靠近的思路值得警惕。(济冬 吴鸣)

在美国大型货运铁路公司看来,铁路的首要功能是“赚钱工具”,而非“关键基础设施”。所以,降低成本提高效率、确保收益落入高管腰包,成为它们的核心关切。以俄亥俄州脱轨列车所属的诺福克南方铁路公司为例,据美媒报道,它持续花钱进行成本控制,包括游说国会和负责制定交通规则的行政机构,“反对额外的限速和安装ECP制动系统”,同时不断增加列车长度、减少检查时间、增加发车频率、大幅削减铁路员工等。上述操作最终的结果是:该公司2022年营业收入达到创纪录的127亿美元,比2021年增长14%。

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在湖南省脑科医院经完善脑血管造影检查,王先生被发现患上“烟雾病”。该院脑血管病神经外科副主任医师陈亚军表示,“烟雾病”又称脑底血管异常增生,因为给大脑供血的颈内动脉末端慢性的狭窄和闭塞,导致血管供血区域的缺血缺氧,但为了满足大脑供血供氧,人体代偿机制作用自动增生了许多异常的呈烟雾状的小血管网络。

近日,中国人口学会副会长、中国人民大学副校长杜鹏接受中新社“中国焦点面对面”专访。联合国的人口预测称,印度或将在今年4月超过中国,成为世界第一人口大国,人口数量的变化意味着什么?杜鹏表示,人口数量第一或者是第二,本身没有优劣,我们更看重的是在这样的一个第一或者第二的背景下,我们的经济社会发展是不是更加有利,我们的幸福感、获得感是不是在持续提高。

从二连浩特国门出发到蒙古国境内的铁路线虽只有9公里,但工作要求与国内有很大差异。巴嘎那一开始最愁的就是看信号,我国的火车和汽车都是“左舵”,信号设备也在左侧,而蒙古国境内则完全相反。为了破题,他把水杯和笔记本放在右手边,提醒自己观察右手信号,他的经验被许多中欧班列司机借鉴。语言关也是国际联运绕不开的话题,得知内蒙古的草原音乐是蒙古朋友们闲暇之余学习中文的主要方式,巴嘎那便化身“文化使者”,精挑细选一些双语音乐推荐给蒙方朋友。

杜鹏认为,无论是从健康,从教育,我们的城镇化,这都是比印度要高得多。当然,我们面临的挑战也有,正是因为生育率我们要比印度低,所以我们的人口老龄化,它的速度和程度要远比印度要高。也就意味着我们在社会保障,特别是多层次社会保障制度的发展,我们要花更大的力气去提升生育水平,去解决农村的托育和养老的问题,教育的公平问题,特别是缩小城乡之间的差异,地区之间的这种差距,我觉得这是我们面临的更重要的挑战。所以和印度相比,不必去拘泥于它的数量的第一,而是应该更清晰地看到我们过去这四十年来取得的成就,特别是过去十年来各方面的成就,更好地去利用我们自身的优势,立足中国的国情,去发展好中国的现代化。(谢龙飞)

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