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“海运业的集装箱肯定是过剩的,但集装箱的资产分散,资产处置更容易,用途也更广,所以即使过剩影响也不算大,但船舶造出来了就藏不住了,而且还需要养护。”专业航运信息咨询平台信德海事网主编陈洋对第一财经表示,不仅仅是集装箱指数跌至最低点,一些重要航线上的运费也已经跌至疫情前水平,甚至更低。而今年开始,将会有大量新船开始交付,明后年还要多。这也将让接下来的海运业,“以前有多风光,接下来就可能会有多不堪”。WWW,44276677,COM

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“华光礁Ⅰ号”沉船因1996年发现于中国西沙华光礁海域而得名,经1998年—1999年、2007年—2008年两次水下考古发掘,发现时残长20米,宽约6米,有11个残留的隔舱。残存的隔舱中有大量船货,是南宋时期来自福建、广东、江西等地不同窑口的瓷器。这些瓷器皆为民窑产品,多数用于对外贸易。通过将商船上的器物与东南亚国家如马来西亚、菲律宾等地出土和出水的瓷器进行对比,发现它们之间具有高度相似性。由此可以推断,“华光礁Ⅰ号”是一艘从中国港口装货,经过海上丝绸之路,最终将商品运送至东南亚国家的远洋商船。《WWW,44276677,COM》

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  • 贺德英 LV9 路人
    1楼
    是铁轨的扭曲,还是人性的沦丧?
    2024-06-10 07:13:40   来自贵州省
    130已阅读 回复
  • 李鼎 LV0 路人
    2楼
    老字号如何持续“潮”?(新语)
    2024-06-10 07:34:47   来自新疆维吾尔自治区
    545已阅读 回复
  • 刘舟 LV4 路人
    3楼
    《致富经》 20230215 黑鸡奔跑财富来
    2024-06-10 02:21:26   来自香港特别行政区
    90已阅读 回复
  • 李元翁 LV6 路人
    4楼
    做服务,必须把对方当成是自家人
    2024-06-10 08:20:37   来自海南省
    651已阅读 回复
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