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“海运业的集装箱肯定是过剩的，但集装箱的资产分散，资产处置更容易，用途也更广，所以即使过剩影响也不算大，但船舶造出来了就藏不住了，而且还需要养护。”专业航运信息咨询平台信德海事网主编陈洋对第一财经表示，不仅仅是集装箱指数跌至最低点，一些重要航线上的运费也已经跌至疫情前水平，甚至更低。而今年开始，将会有大量新船开始交付，明后年还要多。这也将让接下来的海运业，“以前有多风光，接下来就可能会有多不堪”。

具体来说，为专精特新企业提供风险保障，降低和分散专精特新中小企业知识产权维权成本，同时也可以降低中小企业因非主观故意侵权、或面临知识产权恶意投诉或诉讼的风险；丰富知识产权转化运用渠道，引导和带动相关服务机构和专业人员开展转化运用服务、推动服务模式创新；促进中小企业创新能力提升，为企业因知识产权申请未被审批通过的沉没成本提供补偿，降低了创新成本。

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三是建设一批创新联合体，以打通基础研究、应用基础研究到产业化的双向通道。“创新联合体是近年来国家大力推进的产学研一体化新模式，目的在于强化企业的创新主体地位，促进各类创新要素向企业聚集，”芮晔平说，这一新型组织模式将以企业为主导力量，整合大学、科研机构等，进行未来产业领域的关键核心技术攻关，政府则可以设立联合攻关项目等方式进行引导和推动，这对于领域交叉性极强的未来产业创新而言至关重要。

多来提曼·开米克的家在塔县瓦恰乡夏布孜喀拉村，由于靠近网红公路“盘龙古道”，慕名而来“打卡”的游客众多，村里许多农牧民嗅到了商机，纷纷开办起了牧家乐。特别是2019年以后，喀什至塔县的中巴公路改扩建项目实施，交通状况日益改善，前来旅游观光和贸易运输的车辆日益增多，极大促进了当地的经济发展，农牧民的“腰包”也越来越鼓。

据上观新闻援引业内人士观点，目前，上海40岁、50岁的购房者，成为了置换购房的主力军，如果不延长上限，很多人无法贷满30年，由此首付和月供压力都会增加，此举在一定程度上可以促进这类群体的置换意愿。同时，中国人均寿命延长，渐进式延迟法定退休年龄也提上日程，一些高龄群体也拥有稳定还款能力，提高房贷年龄上限也是银行的一种尝试。

在1月13日国务院新闻办举行的新闻发布会上，海关总署新闻发言人吕大良表示，当前我国经济恢复的基础尚不牢固，外部环境动荡不安，世界经济下行的压力不断加大，我国外贸发展面临的困难挑战仍然较多。正视困难挑战的同时，也要看到我国经济韧性强、潜力大、活力足，长期向好的基本面依然不变，2023年经济有望总体回升，要更加坚定推动外贸稳规模、优结构的信心。

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