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在美国大型货运铁路公司看来,铁路的首要功能是“赚钱工具”,而非“关键基础设施”。所以,降低成本提高效率、确保收益落入高管腰包,成为它们的核心关切。以俄亥俄州脱轨列车所属的诺福克南方铁路公司为例,据美媒报道,它持续花钱进行成本控制,包括游说国会和负责制定交通规则的行政机构,“反对额外的限速和安装ECP制动系统”,同时不断增加列车长度、减少检查时间、增加发车频率、大幅削减铁路员工等。上述操作最终的结果是:该公司2022年营业收入达到创纪录的127亿美元,比2021年增长14%。小川阿佐美番号

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  • 李延年 LV1 路人
    1楼
    中国新征程 世界新机遇丨多国政要:中国为全球发展贡献重要力量
    2024-06-11 00:01:47   来自青海省
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  • 乐咸 LV6 路人
    2楼
    新华时评:谱写中阿友好精神新华章
    2024-06-11 00:02:10   来自甘肃省
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  • 姜邦佐 LV9 路人
    3楼
    【境内疫情观察】全国新增5例境外输入病例(3月14日)
    2024-06-11 00:00:37   来自山东省
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  • 克符道者 LV2 路人
    4楼
    埃及和俄罗斯空军首次开展联合演习
    2024-06-11 00:01:05   来自山东省
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