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“目前大部分国家的知识产权法规定，人工智能程序自身不能成为作者。”滕锐指出，ChatGPT的内容本质，是基于它所拥有的数据进行表达意志的创作，是作为被人类所利用的客体和工具，不具备法律人格，不能承担相应的法律责任，如果ChatGPT侵害了他人的著作权或泄露他人隐私，由它的权利人或使用者来承担相应的法律责任。
经查，邓鹏宏丧失理想信念，对党不忠诚、不老实，处心积虑对抗组织审查，与他人串供、向组织提供虚假情况，对组织给予的挽救机会不珍惜；无视中央八项规定精神，长期违规收受礼品、礼金、消费卡，违规接受私营企业主安排的旅游活动；隐瞒不报个人有关事项；无偿借用管理和服务对象钱款、车辆，通过民间借贷获取大额回报，影响公正执行公务；生活腐化、道德败坏。私欲膨胀，利用职务便利，在工程承揽、立项放行、拨付回款、物资采购等方面为他人提供帮助，谋取利益，非法收受财物，数额特别巨大，涉嫌受贿犯罪。
此前受疫情影响，客运站多条班线先后停止运行，随着国内疫情防控政策不断优化和调整，省际班线运行也随之放开。为满足广大旅客的出行需要，进一步丰富出行选择，天津滨海机场提前对接行业要求，及时与班线承运公司沟通，稳步推进恢复了机场至黄骅的省际班线，并合理调整线路的发车时间以及发车班次，目前机场每天的发车时间为11：00、19:00，发车地点位于天津机场交通中心A岛内。
曾在互动平台上宣称，公司在自然语言理解技术(下称“NLP”)领域领先的汉王科技，连续斩获7个涨停板后，收到深交所的关注函。深交所要求该公司，说明NLP业务的具体产品、应用情况、研发投入及相关财务数据；结合公司情况及国内外NLP领域竞争格局，说明公司在平台回复表述的具体依据，是否真实、准确、谨慎。
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“海运业的集装箱肯定是过剩的，但集装箱的资产分散，资产处置更容易，用途也更广，所以即使过剩影响也不算大，但船舶造出来了就藏不住了，而且还需要养护。”专业航运信息咨询平台信德海事网主编陈洋对第一财经表示，不仅仅是集装箱指数跌至最低点，一些重要航线上的运费也已经跌至疫情前水平，甚至更低。而今年开始，将会有大量新船开始交付，明后年还要多。这也将让接下来的海运业，“以前有多风光，接下来就可能会有多不堪”。
赵之祥进一步介绍，已经命名的名泉，因自然灾害等不可抗力遭到破坏，经专家论证确定不能恢复、不再认定为名泉的，由济南市名泉保护主管部门提请济南市人民政府同意，撤销命名，并向社会公布。“对名泉进入和退出程序分别作出具体规定，有效解决名泉进入和退出问题，实现名泉保护的与时俱进，更好地支撑规范名泉保护工作。”
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