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此前受疫情影响，客运站多条班线先后停止运行，随着国内疫情防控政策不断优化和调整，省际班线运行也随之放开。为满足广大旅客的出行需要，进一步丰富出行选择，天津滨海机场提前对接行业要求，及时与班线承运公司沟通，稳步推进恢复了机场至黄骅的省际班线，并合理调整线路的发车时间以及发车班次，目前机场每天的发车时间为11：00、19:00，发车地点位于天津机场交通中心A岛内。

郑绍忠表示，下一步，该校将依托机器人、无人机、AI、AR、VR等各类智能设备及软件系统，发展数字经济催生的无人机应用技术、工业机器人技术、物联网应用技术等3个新兴专业；深入推进学校数字化转型发展，持续推进职业本科专业数字化升级，完善数字化建设质量评价机制，积极探索教育教学智能化发展，建成全国领先的数字化校园。(完)

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日前，聚焦促进疫后旅游业复苏的2023年东盟旅游论坛在印度尼西亚落下帷幕，东盟国家代表热切期待中国游客的回归。印尼旅游和创意经济部长桑迪亚加·乌诺表示，旅游行业极具韧性，特别是在中国重启出境游后，东盟旅游业将强劲复苏。菲律宾旅游部长克里斯蒂娜·弗拉斯科表示，中国游客的回归给菲律宾旅游业注入了“强心剂”。越南国家旅游总局副局长何文超表示，越南愿与中国加强合作，提升旅游业服务质量。

报告显示，新冠保险存在的问题主要有：一是宣传容易赔付难，一些保险公司为吸引消费者投保，宣称核酸阳性即可赔付，消费者实际感染后又设置苛刻条件，如要求提供CT检测报告和医生确诊通知书等才能理赔。二是为拒赔玩“文字游戏”。部分保险公司以消费者确诊的是“新冠病毒感染”而非“新冠肺炎”为由不予赔付。三是逃避赔付责任。有些保险公司通过下架相关保险产品、保险理赔员失联、客服电话不通等方式故意逃避赔付责任。

赵瑀娴告诉记者，目前，在光伏制造环节中，低碳的做法之一是改变原材料的使用，例如，使用颗粒硅或更薄的硅片。“光伏组件最大的排放源是硅料，而颗粒硅整体的电耗及平均输出每瓦的碳排放量也都较棒状硅少，因此，颗粒硅在低碳上有相对优势。关于硅片薄片化，可以更直观地理解，也就是硅片做得越薄，耗硅量就越少，碳排放自然也会跟着减少。”

与杨总有同样感受的还有淮南某房地产项目工地贵州籍工友张强。“‘包企警官’真是帮我解决了大问题！”今年1月21日上午，因包工负责人徐某迟迟未兑现18万元工资，张强想到了“包企警官”田家庵公安分局政治处主任鲍志斌，抱着试试看的想法，他从贵州老家给鲍警官打来电话，请求帮助协调。了解情况后，鲍志斌及时联系徐某，分析得失利弊、晓以利害关系。22日下午4时许，身在贵州的张强与工友悉数收到工资到账短信，让他又惊又喜。

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