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在美国大型货运铁路公司看来,铁路的首要功能是“赚钱工具”,而非“关键基础设施”。所以,降低成本提高效率、确保收益落入高管腰包,成为它们的核心关切。以俄亥俄州脱轨列车所属的诺福克南方铁路公司为例,据美媒报道,它持续花钱进行成本控制,包括游说国会和负责制定交通规则的行政机构,“反对额外的限速和安装ECP制动系统”,同时不断增加列车长度、减少检查时间、增加发车频率、大幅削减铁路员工等。上述操作最终的结果是:该公司2022年营业收入达到创纪录的127亿美元,比2021年增长14%。《XL上司无马赛克未增删翻译中文翻译》

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    锚定发展加把劲丨天津:推动“轨道上的京津冀”建设 协同发展“跑起来”
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    部分零部件进口关税下调 多元化选择加速燃料电池降本
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    《每周质量报告》 20220828 “迷你”电吹风质量调查
    2024-06-25 03:14:48   来自广西壮族自治区
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    【图集】以色列将开打第四针新冠疫苗 目标人群为60岁以上
    2024-06-25 00:11:43   来自贵州省
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