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“小时候，看见父亲摆弄一个个香料，就很好奇它们都是什么味道，是苦、是辣还是麻。忍不住去咀嚼，有时候一天尝50多种香料，有的是臭味，有的是泥土味，哪怕是反胃恶心，我依旧日复一日地坚持着。”黄淑华说，16岁后，香料名都已烂熟于心，甚至花根、草茎都能叫上名字。那时，在调料配比方面黄淑华也小有心得，熟识她的人都亲切地称她为“小十三香”。
2月17日，旅客走进北京站中央大厅。北京站于1959年建成通车，是新中国首都“十大建筑”之一。从2022年开始，本着尊重历史、风格面貌不大动的原则，北京站对站内进行了原貌修缮，将整体色调确定为水湖蓝色，使整座车站风格、色调协调统一。还原“外貌”的同时，还对候车空间扩容，商业提质升级，提升旅客候乘体验。
完善知识产权价值评估，强化风险防控。持续完善对知识产权价值评估的探索，推动细化有关评价指引，形成经得起市场检验的评估结论，支撑知识产权保险产品风险控制。构建系统化的风险防控生态体系，通过引入和完善再保险机制，构建“客户+政府+保险/再保险公司+第三方机构”的知识产权保险生态。不断强化保险、知识产权、技术、法律等领域专业型、复合型人才培养，充分运用新技术改进产品开发和风险控制，促进知识产权保险健康发展。
会议强调，做好视听产品安全风险防范和安全应用工作要坚持总体国家安全观，深刻把握视听产业发展特点，坚持发展与安全并重，支持创新实践与合规管理结合，促进视听产业高质量发展。产业各方要共同努力，站在维护产业秩序、社会稳定和国家利益的高度，提升视听产品安全风险防范和安全应用水平，持续净化产业发展环境，以产业高质量发展服务国家经济建设大局。(中新财经)
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2月8日下午1时许，中国铁路上海局杭州机辆段驻义乌西站的调机司机长黄伟，开始对“搭档”——东风7C型内燃机车进行整体检查，他负责的是“义新欧”中欧班列万里征程的“第一棒”和最后一棒。火车启程前，龙门吊将集装箱吊装至火车空车板上，之后黄伟负责将货场内零散分布的货物车厢编组成列，牵引至义乌铁路西站。
有媒体指出，只有在汽车中安装了高级FSD驾驶员辅助系统的特斯拉车主才能加入FSD Beta计划。想要获得FSD Beta，需要在美国支付1.5万美元，或者每月199美元进行订阅。此外，车主必须获得较高的驾驶员安全评分，该评分由监控其驾驶习惯的特斯拉软件确定，并保持该评分才能获得FSD Beta访问权限。
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