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中国以人民为中心的人权主体观并不是否定个人，更不是否定个人权利。有人认为，人民只是名义，其作为主体不可能出现在客观的社会历史进程中。中国人权发展道路借助正确处理内外矛盾的矛盾分析方法和党群之间辩证往返的群众路线方法，建立起了一整套可操作化的人权方法论，使人民不是只存在于理论中的、无所指的、空洞的政治符号，而是能够具象化为可以识别的、有血有肉的、有独立个性的真实的人权主体。

大学毕业后，师从乌鲁木齐市剪纸非遗传承人徐乃政。14年来，她创作出新疆舞蹈、乐器等剪纸作品，展示着丰富多元的新疆文化。她将这一技艺传授给各年龄段的民众，在不断学习、探索与研究的过程中，将新疆特色融入到剪纸中。在她看来剪纸不仅仅是只能够贴窗花，还能够印在衣物上，做出一些新疆特色的旅游纪念品等，将来她希望通过这种方式，让大家学会剪纸技艺的同时，也让更多人能够通过她的剪纸作品，认识新疆、了解新疆文化。

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欧盟国家未来全面禁售燃油车，是一个规划已久的、出于环保考量的庞大计划。在我国，过去数年来，设立燃油车禁售时间表的相关讨论始终并未停歇。在全球气候变暖的严峻形势下，在燃油车所需化石能源自然储备百年内将消耗殆尽的现实背景下，发展新能源车是大势所趋。近年来，我国政府从多个层面推出一揽子政策，积极鼓励民众选择消费新能源车。公安部今年1月发布的最新统计数据显示，我国新能源汽车保有量达1310万辆，占汽车总量的4.10%，同比增长67.13%，呈高速增长态势。其中，纯电动汽车保有量1045万辆，占新能源汽车总量的79.78%。

由于中欧班列运行路途遥远，即使在我国境内，也并不是由固定的司机和车头一运到底，而是由所经各铁路部门的机车和司机接力前行。“一趟中欧班列要安全走出国门开往欧洲各国，沿途需要全国各地60多个火车司机来接力开行。”黄伟说，“如今中欧班列高质量发展令世界瞩目，我作为参与者、见证者，非常荣幸，也希望能够把这份工作当作自己一生中最重要的事业去做”。

首先，从沉船本体看，“华光礁Ⅰ号”凝结了中国古代造船技术的智慧结晶。“华光礁Ⅰ号”是一艘南宋“福船”和单龙骨尖底船，这样的形状有利于远海航行。同时，在沉船上发现的水密隔舱，是古代中国的一项伟大发明，说明当时中国远洋商船上的此项技术已非常成熟。配备这种装置的船只加上独特的“福船”船型设计，既给远洋航行增加了安全性，又能携带更多货物。沉船的发现，再次印证了中国古代造船技术在世界上首屈一指。

曲青山强调，《中国共产党的一百年》英文版，是中国共产党坚定历史自信的对外宣言、是党的历史和理论的对外宣介、是党和人民声音的对外传播。讲好中国共产党的故事，关键是塑造可信、可爱、可敬的中国共产党形象、中国共产党人的形象，努力用历史“活剧”展现出的生动形象打动人。《中国共产党的一百年》英文版的出版发行，有助于客观真实向世界讲好中国故事、讲好中国共产党故事、讲好我们正在经历的新时代故事，有助于引导更多外国读者读懂中国，为促进中国和世界各国交流沟通、推动构建人类命运共同体作出新贡献，向世界展示一个真实、立体、全面的中国共产党和古老而又现代的中国。

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