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浙江是外贸大省。数据显示，2022年，浙江省进出口规模再创历史新高，出口贡献率全国第一。外贸发展，已成为浙江经济的重要增长极。“新春第一会”上提到，新的一年要强力推进“地瓜经济”（指浙江创新形成的市场和资源“两头在外”的高增长模式）提能升级“一号开放工程”，加快打造高能级开放之省。这无疑给浙江的外贸企业打了一针“强心剂”。

“世界超市”生产的帽子如何到达欧洲等地？“以前义乌的小商品要走出国门，主要是靠海运和空运，如今‘义新欧’中欧班列的开通不仅可以降低商品的进出口成本、提高运输效率，更让义乌的中国制造多了一条走向世界的便捷之路。”朱智慧介绍说，铁路运输的成本比空运低、速度比海运快，为了能够高效便捷将货物送达客户手中，高普服饰生产的帽子大多通过“义新欧”中欧班列运输。

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当铁路系统充满“金钱的味道”，风险正在累积逼近。英国《卫报》认为，俄亥俄州的灾难是危险的“警钟”。其含义是全面暴露了美国铁路发展模式的结构性缺陷。而从更宏观层面上看，更大的问题恐怕出在冷战结束后引领美西方发展理念的“新自由主义”上。它强调追求经济效率而持续放松管制、降低成本，放大了资本主义追逐利益之恶。

在美国大型货运铁路公司看来，铁路的首要功能是“赚钱工具”，而非“关键基础设施”。所以，降低成本提高效率、确保收益落入高管腰包，成为它们的核心关切。以俄亥俄州脱轨列车所属的诺福克南方铁路公司为例，据美媒报道，它持续花钱进行成本控制，包括游说国会和负责制定交通规则的行政机构，“反对额外的限速和安装ECP制动系统”，同时不断增加列车长度、减少检查时间、增加发车频率、大幅削减铁路员工等。上述操作最终的结果是：该公司2022年营业收入达到创纪录的127亿美元，比2021年增长14%。

廖诗评：一是依法合规。首先，2家企业严重危害中国主权、安全、发展利益，将其列入清单，完全符合《不可靠实体清单规定》的要求；其次，所采取的具体措施，也完全符合相应规定；第三，根据《不可靠实体清单规定》，这2家企业可以提出申请，将自己移出不可靠实体清单，并由工作机制对此类申请作出是否准许的决定；第四，2家企业可以依法在特定情况下享受豁免。根据《不可靠实体清单规定》，如果中国企业、其他组织或者个人在特殊情况下，需要与被采取禁止或限制从事与中国有关进出口活动的外国实体进行交易，可以向工作机制办公室提出申请，经同意后可以与该外国实体进行相应交易。

据介绍，至潘某起诉，公司已收到货款。法院审理认为，潘某接受被告单位的管理和监督，单位提供门禁卡、宿舍等行为符合公司与员工的关系特征，对公司以结算协议替代劳动合同，规避相关法律规定的行为不予认可，认定潘某与公司间的劳动关系成立。《业务结算协议》中关于应收款逾期加收利息的规定属格式条款，将货款催讨责任强加给劳动者，应属无效。

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