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“旅客发送量仅是一个参考值,更有说服力的是旅客周转量。随着这三年高铁通车里程持续延展,高铁网进一步加密,据估算2023年铁路春运旅客周转量应该在2019年90%以上,或持平。”中国交通运输协会新技术促进分会专家委员解筱文在接受北京商报记者采访时表示,“经过疫情三年多的影响,在防控新阶段下,这样的成绩来之不易。”

据了解,自1988年第一家台资企业隆成日用制品有限公司落户中山以来,台资企业在中山蓬勃发展。至2022年底,全市累计批准台资企业1390家,现有台资企业915家,广泛分布于电子、IT、化工、五金、机械、制鞋、制衣、照明、运动器材、健康医疗等领域。全市累计实际利用台资37.51亿美元,台资企业已然成为中山经济社会高质量发展的一支重要力量。

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当地时间2月14日,欧洲议会在斯特拉斯堡以340票赞成、279票反对、21票弃权的投票结果,通过了欧盟委员会和欧洲理事会达成的《2035年欧洲新售燃油轿车和小货车零排放协议》。之后,该协议将交由欧洲理事会通过并最终实施。据了解,协议的目标是2035年开始在欧盟27国范围内停售新的燃油轿车和小货车。按照普通家用轻型车15年的使用期限,这项禁令将确保欧盟到2050年实现温室气体零排放。

2月16日至17日,生态环境部在京召开2023年全国生态环境保护工作会议。会议以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻落实党的二十大以及中央经济工作会议精神,深入学习贯彻习近平生态文明思想,总结2022年生态环境保护工作,分析当前面临形势,安排部署2023年重点任务。生态环境部党组书记孙金龙出席会议并讲话,生态环境部部长黄润秋出席会议并作工作报告。

私人老板为了围猎党员干部,往往极尽奢侈铺张之能事,舍得砸下血本,如天津市医药集团原党委书记张建津接受被其“关照”而获取巨大利益的商人奢华宴请时,就有鳄鱼尾“盘踞”餐桌,一名私企老板与其吃喝时主动带来30年年份茅台“一雪前耻”;四川省人大常委会原副主任王铭晖、云南省政协原副主席黄毅等人都多次接受私营企业主安排的宴请,食用高档菜肴、饮用高档酒水。被请吃的领导干部往往认为,桌上的菜价、酒价体现的是自己的身价;对精打细算的围猎者而言,这样的铺张浪费也绝不是做赔本买卖,而是为了拉拢关系、利益输送,获取更大利益。如广西岑溪市住房和城乡建设局原局长蔡某喜好酒局,一些别有用心的老板就以品酒为名邀请其赴宴,灌下“迷魂汤”,后其多次为“知心酒友”承揽工程打招呼、开后门,在小恩小惠、推杯换盏中走向深渊。醉翁之意不在吃,在乎牵线搭桥,此类围猎饭局因此常常奢侈浪费严重,“盛宴”变“剩宴”。

据澎湃新闻记者了解,我国职工医保从1998年开始建立,实行的是社会统筹和个人账户相结合的保障模式,其中统筹基金保障住院和门诊大病,个人账户保障门诊小病和药品的费用支出。2021年4月,时任国家医保局副局长的陈金甫在国务院政策例行吹风会上谈改革背景时表示,随着社会经济的发展,人民需求的提高,个人账户的局限性也逐步凸显。主要问题是保障功能不足,共济性不够,减轻负担效果不明显,有病的不够用,没病的不能用,另一方面存在不法分子实施欺诈骗保的现象。

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