【高铁候补是什么意思】动车什么时候下线真车 高铁和动车有什么区别

2020-03-03 - 高铁

大家知道什么是动车吗?其实动车跟高铁是不同一个概念的,动车是指多节车厢有动力装置,然而,这些车厢组成的列车,称为动车。据悉,动车将在今年内下线真车,那么动车什么时候下线真车呢?一起来看看。

【高铁候补是什么意思】动车什么时候下线真车 高铁和动车有什么区别
【高铁候补是什么意思】动车什么时候下线真车 高铁和动车有什么区别

如今,高铁已经成为我们日常出行的首选交通工具,毕竟高铁的速度比较快,价格也相当便宜。我们知道高铁的速度高达200公里/小时,这样的速度已经远远不够,因为时速400公里高速动车组年底下线真车。这下问题来了,高铁和动车有什么区别呢?

【高铁候补是什么意思】动车什么时候下线真车 高铁和动车有什么区别
【高铁候补是什么意思】动车什么时候下线真车 高铁和动车有什么区别

6月15日,在2019世界交通运输大会上,中车长春轨道客车股份有限公司主任设计师、高级工程师王雷表示,时速400公里高速动车组年底下线真车,之后将在国内铁路线上试验。

时速400公里高速动车组具备6大技术特点:一是运营速度世界第一。其中运营速度时速400公里,试验速度时速440公里。二是具备跨国互联互通能力。拥有变轨距1435/1520mm,多制式供电和多制式信号。

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三是低能耗、轻量化的绿色环保动车组,节能10%以上。四是智能化水平更高,可以智能行车、智能运维、智能服务。五是安全性更高,具备主动安全和被动安全能力。六是舒适度更高,具备噪声控制和动力学性能提升。

高铁和动车区别

高铁和动车是两个完全不同的概念。动车指的是列车型号,就是我们常常坐的G、D字头的列车都是动车组列车。但是在日常生活中,我们通常喜欢把“D”字头列车称为动车,“G”字头列车称为高铁。而很多人不清楚高铁和动车的区别,其实说的就是G字头和D字头列车的区别。

G字头列车票价比D字头贵:G字头二等座,票价约0.48元/公里,D字头二等座,票价约0.31/公里;但是如果时速200公里的线路上都有G和D在跑,它们的二等座票价一样。G字头列车速度比D字头快:G字头时速,每小时300~350公里;D字头时速,每小时200~250公里。

高铁和动车走的线路不同:G字头列车,只能运行在新修的高铁上;D字头二等座,不仅能在普通铁路上运行,也能在新修的高铁上运行;不同的车走不同的路,这也是许多城市要新建高铁站的原因。G字头在列车运行图中等级最高,会车时D字头需避让G字头列车。

高铁和动车使用的车型不同:G字头使用车型,CRH2C、CRH3、CRH380系列动车组;D字头使用车型,CRH1、CRH2(除2C)、CRH5系列动车组。通常G字头车型内部设备要好一些,更先进,比如“复兴号”动车组列车基本上都是“G”字头。D字头列车一般只有一等座、二等座,G字头绝大部分列车除了设有一等座,还有商务座、特等座,环境更好。

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