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疫情过后，支持实体经济的号角持续吹响，银行不断降低贷款利息让利实体经济。大额存单作为银行调节市场的工具，既要在银行揽储时冲锋助力，也需在银行调控成本时暂居幕后。廖志明表示，调控负债成本是目前银行工作重点之一，减少大额资金的存入，一方面是避免净息差的持续收窄，另一方面也能给银行留出优化负债结构的空间。

一些美国政客之所以不断炒作“中国威胁”，主要是因为他们固守霸权观念，对如今美国霸权地位不断下降的事实深感焦虑；固守零和思维，不能容忍任何国家的经济体量赶上并超过美国。他们不能容忍中国继续发展强大，要千方百计遏制中国的发展步伐。他们卖力炒作“中国威胁论”，一方面蓄意借此抹黑中国，另一方面妄图以此打压中国。

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北京华乐非凡文化传播有限公司总经理张熠明接受北京青年报记者采访时表示，对“代抢票”等，主办方也十分无奈，能做的只有把规则制定得更细致、更公平。比如针对代抢票的问题，首先提高购买的成本，售票尽量统一平台，比如说全放在大麦上抢，一个人只能抢两张，相对来说就更为公平；其次如果是非常火爆的项目，就要做到实名制，“就是你自己买自己看。虽然不能保证每张票都能卖给绝对的歌迷，被黄牛抢到了也没有办法，但能相对公平公正些，然后把规则制定得更清晰。”

“我觉得是额度放开了。”同在杭州的网友幽默这样回复橘子。元宵节左右，幽默已经去网点进行了线下预约，当时银行只让他回家等通知。为能早日还款，他也跟橘子一样每天都会登录建行APP试试手气。2月15日，幽默选择不同时间段在建行APP上试了5次，发现都能正常提交申请。谁知当日傍晚，幽默接到了银行打来的电话，告诉他3月初就能还款了。“可惜我在线上已经选了4月1日，他们说是以线上预约结果为准。”幽默很后悔自己线上预约下手太快。

据美国《新闻周刊》网站报道，仅今年不到两个月以来，美国已经发生了十几起列车事故。令人震惊的是，全美每年平均发生高达1700起脱轨事故。而根据美国交通部数据，每年约有450万吨有毒化学品通过铁路运输，平均每天有1.2万辆运载危险品的轨道车经过城镇。运行在老旧铁路上的一节节货车，简直就是“行走的”危险源。这难道是偶然吗？

据韩联社报道，这是尹锡悦政府首次发布国防白皮书，也是韩国1967年以来发布的第25份国防白皮书。该份白皮书指出，朝鲜在2021年修订的劳动党章程中明确提出要将朝鲜半岛全域共产主义化，并在2022年12月劳动党中央委员会全体会议上将韩国定义为“明确的敌人”，因为朝鲜没有弃核并持续施加军事威胁，韩国也将朝鲜政权和军队视为“敌人”。

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