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【解说】在内地与香港恢复全面“通关”的同时，珠江船务也陆续恢复其跨境航运。2月17日，珠江船务企业(股份)有限公司于中国客运码头召开记者会。珠江船务董事局主席刘广辉在记者会上表示，自跨境水路客运复航以来，珠江船务调整运力，目前已恢复开通8条跨境水路航线，包括4条香港市区航线、3条香港机场航线，以及1条港澳航线。
“简直匪夷所思。这是我们的国家吗？怎么会变成这样？” 面对经常脱轨的列车，许多美国网友产生了深深质疑。沿着错误的发展道路狂奔数十年，美国已经累积起巨大的系统性风险。这次俄亥俄州火车脱轨事故，不过是冰山一角。对于美国政客来说，如果不实施深层次结构性变革，任何雄心勃勃的基建计划，不过是将财政资金转为高管收入的无效游戏。他们又该如何回答“美国怎么会变成这样”的灵魂拷问呢？
各试点地方公安机关加强组织领导，成立工作专班，制定工作方案，通过依托公安派出所设置综合窗口、进驻各级政府政务服务中心和进驻公安政务服务中心等方式，推动公安服务“一窗通办”改革落地落细，切实方便企业群众。其中，上海公安机关充分发挥公安派出所点多面广的优势，在户籍派出所增加其他警种高频事项，全市312家派出所建成公安综合窗口，实现户籍派出所覆盖率100%；北京在市政务服务中心和东城、朝阳等12个区政务服务中心设置公安综合窗口394个；福建平潭建成运行4个“一站式”公安政务服务中心，实现274项公安审批业务无须离岛、一窗办好。
就目前的内房股困境而言，何国梁称，现时停牌的内房股工作焦点在于处理债务，而目前针对优质内房股的扶持政策如“金融16条”、融资“三箭齐发”及“内保外贷”等，均有助于市场复苏。个别有发美元债的上市内房股面对清盘呈请及展开重组工作，包括恒大、世贸集团、佳兆业等，都正在筹备解决方案，基本上都是寻求债务展期和提出债转股等方式去做，只是条款各异。但能否顺利复牌，每家情况不尽相同。
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亨利·杜南在其里程碑式的著作《索尔费里诺回忆录》中提议，各国应设立使用统一标志的救济协会，并达成保护战地伤员的国际条约。1863年2月17日，这一构想成为了现实。若干日内瓦公民组建了"伤兵救护国际委员会"，后来更名为"红十字国际委员会"。至1864年8月22日，12个国家签署条约，约定救助和保护受伤士兵以及照顾伤兵的人员和设备，《日内瓦公约》由此诞生，并构成了现代国际人道法的基础。
王毅说，中方高度重视中意关系，古丝绸之路把两国人民联接在一起，愿同意方深化全面战略合作，使两国关系实现更高水平发展。中国成功控制疫情，经济强劲复苏，中外人员往来有序恢复。中意可以全面重启各领域交往合作，尽快行动起来，把被疫情耽误的时间抢回来。中意签署共建“一带一路”合作文件极大提升了双边关系的战略水平，双方可挖掘绿色、数字和第三方市场等方面的合作潜力，推动中意关系这一正资产取得更多积极成果。中方愿进口更多意优质产品，支持意企业扩大在华市场份额，希望意方为中方企业提供公平、透明、非歧视的营商环境。
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