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三是深入打好污染防治攻坚战。扎实推进蓝天保卫战，着力推动天然气管网等环境基础设施建设，因地制宜有序推进北方地区清洁取暖，推进重点行业超低排放改造和综合治理，开展VOCs深度治理，深化重点区域大气污染联防联控，实施噪声污染防治行动计划。扎实推进碧水保卫战，持续推进长江流域水生态考核试点，全面实施入黄支流消劣整治，组织开展城市（含县城）黑臭水体整治行动，巩固提升饮用水安全保障水平，全面加强海水养殖、海洋工程和海洋倾废、海洋垃圾监管。扎实推进净土保卫战，强化土壤污染源头管控重大工程项目实施成效，加强在产企业和关闭搬迁企业地块土壤污染管控，开展地下水污染防治重点区划定，持续推进农村环境整治。加强固体废物和新污染物治理，深入推进“无废城市”高质量建设，深入推进强化危险废物监管和利用处置能力改革，启动新污染物治理试点工程，深入开展重点行业重金属污染防治。

2023年2月15日，安晓华手捧保山边境管理支队执法调查队专案组获得的集体一等功奖牌，想到并肩战斗的战友，也想到为禁毒工作献出生命的师父和先烈。“正是他们的牺牲，成就了我们今天的荣誉。”在安晓华心里，他取得的荣誉不仅属于自己，更属于那些为国家边防事业献出宝贵生命的先烈们，属于日日夜夜战斗在禁毒一线的同行，属于千千万万坚守在边境一线维护国家安全、社会稳定的移民管理警察。

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也正是看到这样的市场潜力和创新活力，跨国公司高管对中国汽车市场信心满满。春节刚过，大众汽车集团管理董事会主席奥博穆就飞到北京，访问了大众汽车中国总部，以及大众位于长春、上海、合肥的工厂。这是奥博穆继去年11月随德国总理朔尔茨访问中国后的第二次访华，两次相隔仅三个月。该集团对中国车市的预测是，“全年的增长率会在5%左右”，其中尤其看好新能源车市。而梅赛德斯-奔驰公司董事会主席康林松近期也将访问中国。显然，这都是值得重视的信号。

二是将建设一批以承载并推动未来产业领域科技创新成果转化为核心功能的未来产业加速园。“与传统独立分散的孵化器、加速器不同，未来产业加速园应在更大的空间尺度上统筹布局未来产业领域的科技成果转化，涵盖孵化器、加速器、小试中试平台、旗舰工厂、技术服务平台、金融服务机构等多元要素，”芮晔平认为，大学科技园、双创空间载体、特色产业园区等三类产业创新载体将有条件率先打造成为未来产业加速园。

这次“雷达与未来”全球峰会由中国雷达行业科学技术委员会、北京理工大学联合主办，将围绕雷达及相关电子信息工程技术在经济社会发展中的创新应用，邀请中外专家学者开展思想碰撞，推动雷达行业共享“新机遇”、共瞻“新趋势”、共促“新发展”、共拓“新实践”、共谋“新前景”，促进传统行业数智化转型。峰会设有“雷达与前沿交叉”“雷达与空间开发”“雷达与智慧医疗”等多场分论坛，涵盖产业发展、行业应用、技术创新、跨界融合等方向，将聚焦雷达行业的前沿技术与趋势、创新发展与突破、国际合作与机遇、新兴产业与应用等热点话题进行交流研讨。

一是完善负面清单。按照最小、必要原则，聚焦重大境内合规问题，完善不得境外发行上市的情形，把应由投资者自主判断的事项交给市场，不对境外上市额外设置门槛和条件。二是科学划定监管范围。进一步明确间接境外上市的标准，遵循实质重于形式的原则合理界定，在减少监管盲区的同时避免监管泛化。三是细化备案程序要求。充分考虑境外融资实践，区分境外发行上市的不同类型，差异化设置备案要求，减轻企业备案负担。加强备案流程与境外实践的衔接，完善境外分次发行等境外常见融资行为的备案程序，避免影响企业融资效率。

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