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2015年11月，习近平总书记在《关于〈中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议〉的说明》中指出：“实行耕地轮作休耕制度，国家可以根据财力和粮食供求状况，重点在地下水漏斗区、重金属污染区、生态严重退化地区开展试点，安排一定面积的耕地用于休耕，对休耕农民给予必要的粮食或现金补助。”

此外，有专家认为，虽然威马汽车创始人沈晖有车企从业经验，但并非汽车技术专长。“沈晖以资产运作为特长，并没有工厂管理的经历。”中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光表示，技术也是威马汽车发展的硬伤。比如威马汽车没有研发自己的纯电平台，而是套用吉利汽车旗下几何汽车的平台结构，还因此被吉利告上法庭。 

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 （二）12月以来本土病例病毒变异株监测情况。2022年12月1日至2023年2月13日，全国共报送16583例本土病例新冠病毒基因组有效序列，全部为奥密克戎变异株，共存在33个进化分支。主要流行株为BA.5.2.48（60.5%）和BF.7.14（28.9%）（表4-1）。共发现本土重点关注变异株14例，其中，1例XBB.1，1例XBB.1.5，5例BQ.1.1，1例BQ.1.1.17，4例BQ.1.2和2例BQ.1.8。 

此外，自国家市场监管总局颁布“按需维保”相关条例以来，多地推进改革试点，采取“物联网+维保”等新模式。例如，上海通过远程传感装置，将电梯维保从原本每15天一次的例行维保，转变为“全天候监测+针对性维保”，提高维保效率，减轻维保人员工作强度。成都将电梯维保人员纳入成都市电梯困人应急服务平台之中，建立电梯维保人员信息库名单，不仅可以增强电梯维保人员的身份认同感，也可以督促从业人员自我约束，形成能力证明，促进行业良性发展。

“从目前市场趋势来看，光伏企业通过碳足迹认证与欧盟碳关税开征尚未有明确的直接关联。”赵瑀娴向记者说。虽然如此，她还是指出，低碳是世界趋势，各国也都设立了净零目标，因此，低碳足迹可以说是必经之路，即使尚未面临碳关税的直接冲击，仍有可能遇到供应链要求、政府要求或者是产业要求，企业提前布局低碳是有必要的。

【解说】南海水域是古代海上丝绸之路的必经航线，目前得到考古证实的沉船遗址有100多处。近期长江口二号古船打捞引发了人们对于水下考古的广泛关注。作为(中国)首次大规模远海水下考古发掘，“华光礁Ⅰ号”有着怎样的水下考古发掘历程？今天，小新来到海南省博物馆，邀请海南省博物馆文物考古研究部负责人贾宾进行解答。

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