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严防消费贷款违规流入楼市、股市,要持续重拳出击“堵漏洞”。消费贷款、个人经营性贷款违规流入政策禁止领域并非新鲜事,这是一个容易死灰复燃、亟需严防死守的旧疾顽疾。此前监管部门多次开展专项核查,通过大数据筛查、台账分析、查阅档案、流水追踪、人员访谈等方式取证发现,仅在2020年7月初至2021年2月末的短短8个月时间里,涉嫌违规流入某一线热点城市房地产领域的经营贷款就高达3.4亿元。近日,已有多地监管部门发布“不可违规使用经营贷置换房贷”的风险提示,为相关方再次敲响了警钟。

2023年春运期间,长江干线运输市场活跃,三峡枢纽河段客流大幅增长、货运需求大幅增加。长江三峡通航管理局强化水情气况动态提醒,综合分析研判通航形势,科学实施长江干线联动控制和两坝船闸匹配运行。针对冬季寒潮大风天气,通航部门及时发布10次风雾寒潮预警信息,有效应对6次大风大雾等恶劣气况,现场监督检查船舶5288艘次,服务渡运客运旅客超24万人次。

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易观分析金融行业高级咨询顾问苏筱芮在接受《证券日报》记者采访时表示,未来银行应走好差异化的消费信贷发展路径。可考虑在大宗购物、就业、住房、教育、养老等场景进行聚焦,针对重点客群做好细分,并持续优化对重点客群的服务,包括但不限于通过科技等方式提升用户体验、线上+线下多渠道融合触达客群等。(证券日报记者 彭妍)

青海省商务厅相关部门负责人表示,建立“一对一”“点对点”的沟通渠道后,青海省商务厅会同省教育厅、省科技厅、省民政厅等11个部门印发《青海省助企暖企春风行动服务业专项组工作方案》,成立省助企暖企春风行动服务业专项组及13个行业小组,建立服务业专项组定期会商调度机制,共同研究解决本行业工作推进过程中存在的共性问题和重大问题。

根据携程旗下FlightAI市场洞察平台数据, 春运期间客流量排名前50的机场中,客流量较2019年春运恢复最快的三大机场为西双版纳嘎洒机场、长春龙嘉机场、三亚凤凰机场,对比2019年春运预订增量最高的航线为北京、上海往返三亚、海口、西双版纳、白山、长春、大理航线——这些目的地均为2022年底第一波“阳康潮”后的热门旅游选择。

近年来,无论是财税部门组合式税费支持政策、将大规模增值税留抵退税扩围的“组合拳”,还是金融部门不断加大对民营小微企业信贷、债券融资支持,无论是中央企业助力中小企业纾困解难,还是各地营造更优的发展环境,努力体现的正是“精准有效”的要求。去年11月1日起施行的《促进个体工商户发展条例》,更是从登记注册、经营场所供给以及资金、财税、金融、社保、创业就业、社区便民、知识产权保护等多方面,针对个体工商户发展提供了全方位支持。

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