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在美国大型货运铁路公司看来,铁路的首要功能是“赚钱工具”,而非“关键基础设施”。所以,降低成本提高效率、确保收益落入高管腰包,成为它们的核心关切。以俄亥俄州脱轨列车所属的诺福克南方铁路公司为例,据美媒报道,它持续花钱进行成本控制,包括游说国会和负责制定交通规则的行政机构,“反对额外的限速和安装ECP制动系统”,同时不断增加列车长度、减少检查时间、增加发车频率、大幅削减铁路员工等。上述操作最终的结果是:该公司2022年营业收入达到创纪录的127亿美元,比2021年增长14%。《你遇到那个肯吃你JY的人了吗》

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  • 曾季狸 LV9 路人
    1楼
    八十年代,人们和爱车的合影。
    2024-05-27 02:09:33   来自湖南省
    814已阅读 回复
  • 德隐 LV9 路人
    2楼
    男子抢劫156元潜逃
    2024-05-27 08:12:14   来自重庆市
    825已阅读 回复
  • 张继先 LV7 路人
    3楼
    【图集】湖南张家界全域解封 全市交通卡口撤除
    2024-05-27 06:11:22   来自山东省
    614已阅读 回复
  • 大颠 LV6 路人
    4楼
    《新闻调查》 20230211 苇子水的乡“愁”
    2024-05-27 00:13:55   来自青海省
    872已阅读 回复
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