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波尔森：教师获得幸福，从而赋能、激励学生，我觉得校长在这一过程中担任着非常重要的角色。丹麦社会可以说是一个激励社会，在校园中，学生和老师都具有巨大的潜力和能动性，对校长而言，需要做的就是为他们创造一个能发挥能动性的环境，给老师足够的自主权，让他们自己选择教材和授课方式，同时鼓励教师与同事多交流，实现互相学习、共同进步。

易观分析金融行业高级咨询顾问苏筱芮在接受《证券日报》记者采访时表示，未来银行应走好差异化的消费信贷发展路径。可考虑在大宗购物、就业、住房、教育、养老等场景进行聚焦，针对重点客群做好细分，并持续优化对重点客群的服务，包括但不限于通过科技等方式提升用户体验、线上+线下多渠道融合触达客群等。(证券日报记者 彭妍）

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在1月13日国务院新闻办举行的新闻发布会上，海关总署新闻发言人吕大良表示，当前我国经济恢复的基础尚不牢固，外部环境动荡不安，世界经济下行的压力不断加大，我国外贸发展面临的困难挑战仍然较多。正视困难挑战的同时，也要看到我国经济韧性强、潜力大、活力足，长期向好的基本面依然不变，2023年经济有望总体回升，要更加坚定推动外贸稳规模、优结构的信心。

加强乡村治理和精神文明建设。着力塑造人心和善、和睦安宁的乡村精神风貌，要把“和”的理念贯穿乡村振兴全过程各领域，滋润人心、德化人心、凝聚人心，确保农村人心向善、稳定安宁。要健全党组织领导的乡村治理体系，强化农村基层党组织政治功能和组织功能，用好传统治理资源和现代治理手段，提升乡村治理效能。要创新农村精神文明建设的抓手、平台和载体，深入推进农村移风易俗，塑造乡村文明新风尚。

吴炜伦：我想最大的突破就是剧本要处理很多对白。现在很多观众喜欢有官能上的刺激或节奏很快的戏，而这部戏确实有很多对白要讲，又要做到让观众不觉沉闷。这是今次这个剧本最大的挑战，资讯量非常高，我过往写动作片不会处理这么多对白。如何平衡法庭上的真实感与戏剧性是最困难的地方，香港的法庭其实很平静，大律师讲话很斯文，也很慢，因为要让法官有时间做记录，对我们来讲就是，一点戏剧性都没有。我要的平衡就是，讲的内容要有真实性，但整个节奏和控辩双方那种唇枪舌剑的交锋要有戏剧性。

由于中欧班列运行路途遥远，即使在我国境内，也并不是由固定的司机和车头一运到底，而是由所经各铁路部门的机车和司机接力前行。“一趟中欧班列要安全走出国门开往欧洲各国，沿途需要全国各地60多个火车司机来接力开行。”黄伟说，“如今中欧班列高质量发展令世界瞩目，我作为参与者、见证者，非常荣幸，也希望能够把这份工作当作自己一生中最重要的事业去做”。

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