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“海运业的集装箱肯定是过剩的,但集装箱的资产分散,资产处置更容易,用途也更广,所以即使过剩影响也不算大,但船舶造出来了就藏不住了,而且还需要养护。”专业航运信息咨询平台信德海事网主编陈洋对第一财经表示,不仅仅是集装箱指数跌至最低点,一些重要航线上的运费也已经跌至疫情前水平,甚至更低。而今年开始,将会有大量新船开始交付,明后年还要多。这也将让接下来的海运业,“以前有多风光,接下来就可能会有多不堪”。大龄剩女找小伙解决需求

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  • 赵崇渭 LV7 路人
    1楼
    贵阳:连续3天社会面感染者为零 将实施分级分类管控措施
    2024-05-03 09:01:01   来自山西省
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  • 陈凤仪 LV8 路人
    2楼
    【境内疫情观察】全国新增124例本土病例(1月12日)
    2024-05-03 08:01:46   来自贵州省
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  • 徐再思 LV5 路人
    3楼
    办实事|下层施工上层抛物,安全生产咋保障?改!
    2024-05-03 05:02:09   来自广西壮族自治区
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  • 厉寺正 LV0 路人
    4楼
    匈牙利将接种疫苗加强针 国药疫苗获批3-17岁紧急使用|大流行手记(7月16日)
    2024-05-03 06:02:39   来自广西壮族自治区
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